ジャカルタ-世界最大の電気自動車バッテリーメーカーであるコンテンポラリーアンペレックステクノロジー株式会社(CATL)は、新しいプラットフォームであるCATL統合知的シャーシ(CIIC)が中国でのテストを完了したと発表しました。
CIIC(CATL統合知的シャーシ)は、バッテリー、電気モーター、その他の重要なユニットをEV(電気自動車)をサポートする1つのプラットフォームに統合するために提示されており、乗客スペースを最大化しながら、生産コスト、車両重量、エネルギー消費を削減できます。
12月1日のCarnews後半のページから引用された、実施されたテストに基づいて、同社は航続距離1,000kmに達し、10.5kWh / 100kmを消費し、ネットからの車の可能性の写真に基づいて、5分で300kmを充電することができたと主張しました。
1月に知られているように、スケートボードシャーシを使用するためにCATLと契約に署名した最初のパートナーは、中国の電気自動車メーカーであるNetaブランドを擁するHozon Autoでした。
上記の両社は提携して共同プラットフォームを開発し、最初のCIIC駆動モデルが2024年第3四半期に発売されることを発表しました。CIICは、自動車とシャーシの高レベルの統合をもたらし、それによって全体的なコストと開発サイクルを削減することが期待されています。
以前、CATLの主任科学者である Kai氏は、CATLはCIICの開発において画期的な進歩を遂げたと述べた。中国北部の河で冬季に試験が行われ、夏期試験も実施されています。
その結果、CIICは1,000 kmの範囲に達し、バッテリー効率は75%に達しました。低温-7度では、範囲が30%減少します。バッテリーの消費量は10.5 kWh / kmですが、5分で300 kmを追加することができます。
また、CIICが高圧・低圧システム、ステアリング・ブレーキシステム、シャーシドメインコントローラを統合し、CTC(セルツーチャージ)技術を活用していることも発表しました。一方、CIICによる初のEVの量産は、来年第3四半期に開始される予定です。
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