ジャカルタ - 大手バッテリー技術会社D デューデン株式会社は、最新のセル技術の進歩である超高速充電、6C LFP(リチウム鉄リン酸塩)セルの発売を発表しました。
D ビーンの最新のバッグシートバッテリーセルは、6 分で20〜80%からSOCを充電することができます。LFPベースの化学物質のおかげで、これらのセルは印象的な化学安定性プロファイルと温度プロファイルを持ち、今日利用可能な最も安全なバッテリー技術となっています。
「当社の最新の技術的ブレークスルーは、エネルギー輸送および貯蔵アプリケーションに革命を起こす可能性があります」と、11月20日月曜日のD レナの公式ウェブサイトから引用されたDetan IncのCEOであるBader Al-Rezaihanは述べています。
同社は、デュレンLFPセルは、電気モビリティとエネルギー貯蔵の顔を変え、電気自動車の充電時間を短縮し、電力網がkWhあたりの低コストで短期貯蔵にアクセスできるようにし、安全性を向上させる準備ができていると主張している。
この超高速充電LFPの革新は、ウルトラファスト充電NMCセルの開発における確立された専門知識を活用するダイム・リスチャーの能力と、特別に作られた材料プラットフォーム、セル構造化技術、特許取得済みセル生産プロセスの適用を反映しています。
D デンは、北米、ヨーロッパ、アジアのさまざまなパートナーと協力して、これらの進捗状況をEVプラットフォームに統合し、最初のサンプルはOEMパートナーが利用できるようになりました。
「鉄リン酸塩素材フォーマットを通じて超高速充電コストを競争力のあるものにすることで、電気自動車ドライバーの採用障壁の主な問題を解決し、急速に成長する化石燃料発電源を自信を持って置き換えるためにネットワークが必要とする電力容量を提供します」と彼は説明しました。
バッテリー技術の面で世界の注目を集めようと競い合っているのはD メンだけではないことが知られています。たとえば、 StoreDot にはすでに高度な OEM テストプログラムがあり、有望な最初の結果があり、CATL が高速カバレッジと充電も提供するというだけではありません。
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