Volkswagen電気自動車の販売台数増加を記録、しかし受注減少という課題に直面、なぜ？

新色のコスタアズールを採用したID.4。 (Volkswagenのドキュメント)

ジャカルタ - Volkswagen・グループは、今年の最初の9か月間ですべての電気自動車の販売増加を記録しましたが、これは注文数の減少に反比例していました。

これは、他の多くの自動車メーカーも経験している新しい電気自動車の需要の広範な減少を反映していると、10月31日火曜日のCarscoopsページから引用しました。

同社の報告書によると、VWグループは2023年の最初の9カ月間に世界中で約53万1,500台のバッテリー式電気自動車を納入することに成功し、前年比40パーセントの増加を記録した。

欧州は同社にとってバッテリー式電気自動車の最も重要な市場であり、出荷台数は61％増加し、34万1100台に達した。 一方、米国市場でも納入台数は74％増加し、5万300台に達した。

一方、中国におけるVWグループのバッテリー電気自動車の販売も4％増加して11万7,100台に達し、年末まで引き続き8～10％の増加が続くと推定されている。

好調な販売結果にも関わらず、Volkswagenの最高財務責任者兼最高執行責任者であるアルノ・アントリッツ氏は、バッテリー電気自動車の受注が第3四半期末時点で15万台に減少し、前年の30万台から大幅に減少したと述べた。

ＶＷのマーケティング・販売責任者、ヒルデハルト・ウォルトマン氏は「市場全体の傾向が予想よりも低いため、現在の受注は野心的な目標を下回っている」と述べた。

さらに詳しく言うと、1月から9月までの期間にVolkswagenで最も売れたEVはID.4とID.5のツインモデルで、16万2100台を販売した。 一方、ID.3は9万500台で2位となり、他モデルが続く。