ジャカルタ-いすゞは、2025年に存在すると予測される電動ピックアップを発売することにより、電気自動車の移行について他のメーカーを見逃したくないようです。
このニュースは、いすゞの社長兼COOである真澄清氏が、タイのバンコクでD-Maxフェイスリフトを発売した際に直接明らかにした。いすゞはカーボンニュートラルを実現するために積極的に取り組んでいると述べた。
「いすゞは将来、タイでBEV(バッテリー電気自動車)ピックアップを生産する計画だ」と、10月10日(火)のCarscoopsのウェブサイトから引用した。
アジアではなく、新介氏は、最初の電動ピックアップが欧州市場向けに販売されると述べたが、どの国を狙っているのかは明らかにしなかったが、ノルウェーが最大のチャンスであると広く報じられた。
「ヨーロッパに続いて、タイを含むすべての市場のニーズを満たすことで、段階的な立ち上げを見直しています」と彼は付け加えました。
どの電動ピックアップが発表されるかについてのより詳細な情報はありませんが、いすゞD-Maxが最大のチャンスです。このピックアップが世界規模でのいすゞの売上の40%を占めていることを考えると、理由がないわけではありません。
いすゞは今年初めにNRR LCVシリーズのフル電動バージョンを発表し、2024年に20kWhのバッテリーアセンブリで発売する。同様のシリーズが電動ピックアップに実装される可能性があり、一連の変更と少量の変更が必要です。
その後、いすゞの電動ピックアップは、ハイブリッドシステムを組み込んだフォードレンジャーやトヨタヒラックスなど、いくつかの有名なブランドと競合し、将来的に電動バージョンを開発する予定です。
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