ジャカルタ - トヨタとレクサスの自動車専用チューニング会社であるGreestaは、10月末にラスベガスで開催されるSEMA Show 2023で展示されるいくつかのモデルを提供することにより、米国市場に翼を広げます。
米国市場を拡大するという同社の決定には理由がないわけではありません。今日、彼らはアジアで最高のチューニング会社の1つになることに成功しています。
また、アジア以外の市場で製品を導入するデビューを果たしました。イベントでは、トヨタクラウン、レクサスRX、レクサスLXの3つのモデルを発表します。
「米国でSkyistaを立ち上げるために、同社の25周年の歴史パネルを展示し、ブランドブックなどを共有することで、訪問者とメディアの意識を高めます」と同社は10月3日火曜日の公式声明に書いています。
トヨタの現金専門家は、米国の規制に準拠した製品を発表するため、日本から輸入する必要はありません。Veranistaは現在、4つのレクサスモデル:IS、NX、RX、LX、およびトヨタ:プリウス、クラウンクロスオーバー、ヴェンツァ、RAV4を含む北米市場に存在する可能性のあるモデルを検討しています。
日本では、Xioistaは通常、バンパー、サイドスライド、ゾイラー、マフラー、ホイール、その他のエクステリアトリムカットなどのコンポーネントを備えた、各モデルに2つの異なるボディキットバリエーションを提供しています。しかし、米国で同様の戦略を実施するかどうかはまだ不明です。
トヨタレーシングデベロップメント(TRD)の後援下にある同社は、高級でエレガントなボディキットデザインで知られ、車両デザインを美しくしています。トヨタデリスタインターナショナルとしても知られるこの会社は、1997年に設立されました。
ガズーレーシング(GR)とは異なり、レーシング部門としてのブランドの特徴を示すスポーティな印象を示す傾向があります。
チューナースペシャリストはまた、2022年に発売されたKijang Innova Zenixを通じてインドネシアの車両を発表し、VハイブリッドモデリスタタイプとQハイバードモデリスタタイプの2つのバリエーションが付属しています。
V型ハイブリッドガッツィスタは5億4,560万ルピアで販売され始めました。一方、Qハイブリッドガッツィスタは6,2460万ルピア相当です。
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