ブレーキブロンによるトラック事故の数を減らす方法、専門家は制裁をより厳しく提案します

写真のイラスト。(ドク。ペクセルズ)

ジャカルタ - 2023年9月23日(土)に中部ジャワ州スマランのBawen Toll Road Exitの交差点で発生した事故は、交通安全に関する議論の主なハイライトとなっています。この事件は、ブレーキの問題と、車両のブレーキシステムを理解していないトラック運転手の過失によって引き起こされる事故のリストに追加されます。しかし、事故の加害者に課せられた制裁は十分に厳しいですか?

ハイウェイ安全実務家でジャカルタ防衛運転コンサルティング(JDDC)の創設者であるJusri Pulubuhu氏によると、インドネシア以外の国々では、交通事故の主な加害者に対して厳しい制裁措置を講じて、高い安全基準を実施しています。

「第一に、安全は海外でのライフスタイルになっています。第二に、国民が常に意識しているとは限らない国もありますが、国家は安全をルールとして確認しています。制裁が厳格かつ厳格に適用されるように」と、ユスリは9月25日(月)にVOIとのインタビューで述べた。

彼は、インドネシアでは、制裁と罰則がよりしっかりと適用されれば、事故の数を減らすのに役立つと主張しました。

「インドネシアで安全社会化を実施するのが難しく、国民がそれを完全に理解していない場合は、より厳しい制裁を使用してください」とJusriは述べた。

Jusri氏はまた、この種の症例はインドネシアのさまざまな場所で頻繁に発生するが、起業家、政府、コミュニティから十分な注意を払わないことが多いと指摘した。

「これは、道路上の安全性を向上させるための起業家、政府、コミュニティなどの利害関係者からの協力と共同貢献が不足しているためです」とJusri氏は述べています。

現在、警察は、中部ジャワ州スマランのバウェン有料出口交差点で事故を引き起こしたトラック運転手のARを容疑者として指名している。警察番号AD-8911-IAのトラックは下り坂を走行し、バウェン有料交差点に到達するとブレーキの問題が発生したと伝えられている。その結果、トラックは信号で停止していた多数の車両に衝突し、3人が死亡し、車両に大きな損失を被った。