トヨタが168,000台のピックアップトラックのリコールを発表

トヨタタンドラ2023。(ドキュメント。トヨタ)

ジャカルタ - トヨタタンドラは、米国(US)で最も売れているピックアップトラックの1つです。トヨタは、2022年第2四半期の21,673台に対し、2023年第2四半期に32,084台のTundraを販売しました。これは、48.16%の割合の大幅な増加を示しています。

残念ながら、トヨタは、火災の危険性があるため、米国で約168,000台のピックアップトラックのリコールを発表しました。影響を受けるTundraモデルは、2022年と2023年の生産です。このリコールは、トラックのプラスチック燃料ホースに問題があり、漏れる可能性があるために行われました。

この問題は、プラスチック燃料ホースが隣接するブレーキパスと接触している場合に発生する可能性があります。特定の条件下では、ホースとブレーキパスの間の接触は燃料漏れを引き起こす可能性があり、それが代替源となり、潜在的に火災を引き起こす可能性がある。

トヨタは、8月16日にCarscoopsから引用された日本の自動車メーカーの公式声明を引用して、影響を受けたすべてのトラックのプラスチック燃料ホースを「リボン」された部品に置き換え、新しいトイレを提供する。ただし、このステートメントでは、アップグレードされたコンポーネントが以前のコンポーネントとどのように異なるかを詳細に説明していません。

新しいクランプは、燃料ホースとブレーキパスの間の直接接触を防ぐための追加の安全対策であると主張しています。

興味深いことに、この「リッティングされた」部分は、完全に使用する準備ができていません。したがって、トヨタは、最終的な交換部品が利用可能である間に、ディーラーに「保護材料」をインストールするよう指示することで、セキュリティリスクを軽減します。さらに重要なことに、このプロセスは影響を受けるピックアップトラックの所有者に手数料を請求しません。

トヨタは、今年10月までこのリコールの影響を受けたトラックの所有者に通知することを約束します。しかし、不明瞭な情報は、トヨタが、当面の間、NHTSA(米国国道安全庁)から一般の人々がアクセスできる公式文書なしに、この潜在的な安全問題をどのように認識しているかということです。

通常、当局が通常リリースするリコール文書には、この問題の原因が何であるか、およびその結果として発生した事故や怪我があるかどうかに関する情報が含まれています。

このリコールの影響を受けるかどうかを心配しているピックアップトラックの所有者は、800-331-4331番号でトヨタに連絡することができます。さらに、NHTSA.gov のウェブサイトで車両識別番号(VIN)を使用して、NHTSAのオンラインデータベースを通じて詳細情報を検索することもできます。