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ジャカルタ - ゼネラルモーターズ(GM)は本日、8月8日(木)に革命的な動きを発表しました。2026年から、GMが生産するすべての電気自動車(EV)は、所有者の家庭で電気エネルギーを供給することができます。

この技術により、消費者はエネルギーを貯蔵して移転し、停電の影響を克服しながら日々の電力需要を減らすことができます。

これは電気自動車が提供できる高度な機能であり、GMは明らかに製品ラインナップで優先順位を付けるのに十分な価値を見てきました。

「GMのエネルギー管理の進化は、EVが提供できるより多くのメリットへのアクセスを拡大することにより、完全電力の未来に対するGMのビジョンを加速させるのに役立ちます」とGMエナジーのウェイド・シェファー副社長は8月8日の公式声明で述べています。

彼は、GMのUltiumベースの車両ポートフォリオ全体にカーツーハウス充電(V2H)を統合することで、GMの電気自動車は、車両自体の機能を超えて消費者にとってより有益になると付け加えました。

家の外で、特に急速充電で車を充電し、その車を使って家庭にエネルギーを供給することで、電気代を削減する可能性があります。

この機能を受ける最初の車両は、シボレーシルバラードEV RST 2024とGMCシエラEVデナリエディション1 2024で、どちらもV2Hを搭載し、キャデラックLyriq 2024と今後のエスカレードIQを搭載します。シボレーブレーザーEVとエクイノックスEV 2024もV2H充電を取得し、以前は大型トラック専用に予定されていた機能を拡張します。

しかし、車を準備するだけでなく、車両所有者の家庭には、V2H操作のために特別に設計されたGMが所有する19.2kWのPowerShift AC充電器を備えたUltium Homeも装備する必要があります。これにより、車両から家庭への最大9.6kWの電気エネルギーの移送だけでなく、停電が発生したときにネットワークからの接続を安全に遮断することができます。

自動車から家庭への充電は、多くの自動車メーカーが注目している興味深い機能です。Fordは発売以来、F-150 Lightingの潜在的な使用として宣伝しており、フォルクスワーゲンとリビアンもこの技術を模索している。


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