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ジャカルタ - スバルは、電気自動車(EV)のラインナップを拡大しようとしている多くの日本の自動車メーカーの1つです。実際、青の代名詞メーカーは、すでに将来のEVのための戦略的計画を持っています。

現在、スバルにはEVモデルのソルテラという1つのユニットしかありません。この電動SUVは、両社のパートナーシップのおかげで、トヨタのEV車bZ4xのベースの1つです。

ソルテラへの依存を望まないスバルは、3行のサイズの新しいEVクロスオーバーを構築していると伝えられている。その後、スバルは再びトヨタと協力してこの電動化車両を製造する予定です。

Automotive Newsによると、8月1日火曜日、同車は米国ケンタッキー州にあるトヨタの工場で生産される。昨年6月、トヨタも将来3行の車を生産する計画だったため、このニュースの検証はさらに顕著です。

3行のクロスオーバーはbZ5xと呼ばれるbZ4xの後継機であると噂されていますが、プレミアムブランドのレクサスは電気自動車のSUVに商標TZを使用します。

トヨタ、レクサス、スバルの3つ連続SUVは、再び同じプラットフォームを運ぶでしょう。このプラットフォームは、トヨタが開発している最新世代です。bZ5x SUVは、ノースカロライナ工場から製造されたバッテリーで駆動される最初の米国製EVとなる。

そのため、3行のEVSUVの生産は2025年に開始される。2018年から生産されているAscentモデルの代替オプションとなります。しかし、EVがアセントに直接取って代わるのか、それとも新しいモデルにその名前を継承するのかはまだ分かっていません。

この3行の電動SUVの登場により、2030年から毎年60万台のバッテリー駆動の電気自動車を販売するというスバルの野心的な計画を円滑に進めることができます。このステップは、電気自動車がスバルの世界販売目標の50%を占めることを目的として取られています。

2026年末までに3つの新しい電気自動車モデル、2028年末までに4つの追加モデルを発表する予定です。

この新しいターゲットにより、北米市場への依存で知られるスバルは、トヨタなどの日本の大手自動車メーカーが電動化の取り組みを強化する動きに従っています。

スバルの株式保有の一部はトヨタが所有しているため、これは確かに驚くべきことではありません。さらに、米国での電気自動車の需要はますます高くなっています。


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