アストンマーティンジャリンとLucidがパートナーシップを結び、2025年までに電動SUVを生産

アストンマーティンDBS 770アルティメットヴォランテ。(ドク。アストンマーティン)

ジャカルタ - 野蛮なパワーと驚くべきパフォーマンスを備えたSUVであるDBX707の発売に成功した後、アストンマーティンは高性能クロスオーバー市場を支配しようとしていません。

DBX707とは異なり、アストンマーティンが発売するSUVは電動です。英国のプレミアム自動車会社は、電気モーターおよびバッテリー技術のサプライヤーとしてLucidと協力することが確認されています。この協業によるSUVは2025年に発売される予定です。

この取引は2億3,200万ドル、約3兆4,000億ルピアの価値があり、Lucidは株式所有権を活性化するために7900万ポンドの株式を提供したアストンマーティンの3.7%の株式を取得します。残りは、現在から2026年の間に現金分割払いで支払われなければなりません。いわゆる長期供給契約の効果的な最小支出としてコンポーネントを支払うためにアストンから来るのはさらに1億7,700万ポンドです。

メルセデス・ベンツなどの他の株主との契約オプションがあるが、アストンマーティンはそれを提出しないことを選択した。アストンマーティンとルシッドの契約は進められているが、これはメルセデスがアストンマーティンにパワートレインとEVプラットフォームを供給することに全く影響を及ぼさない。

「私たちのデューデリジェンスの後、Lucidは最高レベルの馬力とよりコンパクトなバッテリーサイズで利用可能な最高の技術を披露しました」とアストンマーティンのCEO、ローレンス・ストロールは声明で述べています。

Lucidとのこの取引は、Lucidのバッテリーは大きくはありませんが、平均を超える性能を持っているため、アストンマーティンがあらゆるセグメントに新しいモデルを発売するための効率的なソリューションであると考えられています。

「アストンマーティンの目標は、最高性能の電気自動車を構築することであり、私たちはLucidと自分自身を見つけ、同じ考え方と非常に調和しています。私たちはLucidのパートナーであることを誇りに思っています」とStroll氏は述べています。

一方、アストンマーティンの最高技術責任者であるロベルト・フェデリ氏は、同社のメディアで、Lucidとの合意は同社の電動化戦略の重要な柱であり、アストンマーティンに電気自動車業界の主要なパワートレインとバッテリーシステム技術へのアクセスを提供すると述べた。

「当社の社内開発と相まって、ハイパーカーからスポーツカー、SUVまで、将来のすべてのアストンマーティン製品に適した専用のBEVプラットフォームを1つ作成することができます。