年間300,000台のEVユニットの生産を追求し、現代自動車とLGはバッテリー施設の構築における協力を強化

現代Ioniq 6 (ドク.現代自動車グループ)

ジャカルタ - 韓国の自動車会社現代自動車グループは、LGエナジーソリューションとの合弁事業を正式に発表し、米国でバッテリーセルを製造しました。

両社は、米国でEVバッテリーを製造するための覚書に署名し、米国での電動化の進展を加速するために取り組んでいます。

この取引では、現代自動車とLGの両方がそれぞれ50%の株式を保有しており、投資額は43億米ドル(約64.3兆ルピア)を超えています。

「ヒュンダイモーターグループは、世界の自動車産業におけるリーダーシップの地位を確保するための電動化の取り組みに注力しています。LGエナジーソリューションとの新しいEVバッテリーセル工場の設立を通じて、世界のEV移行を主導する強力な基盤を築く」とヒュンダイモーターカンパニーの社長兼CEOは5月26日(金)の公式声明で述べた。

LGエナジーソリューションのヤングス・クォン最高経営責任者(CEO)は、現代自動車グループとの提携により、米国における電気自動車の移行の開発が促進されると述べた。

「当社の製品競争力とグローバルな運用専門知識をさらに向上させることにより、LGエナジーソリューションは、お客様に持続可能な再生可能エネルギーソリューションを提供するために最善を尽くします」とKwon氏は述べています。

合弁会社の年間生産能力は30GWhに達し、年間30万台のEVを生産できると言われています。

この施設は、ジョージア州サバンナのブライアン郡と、同じく建設中の現代自動車グループメタプラントアメリカに隣接して建設されます。

この協力的なバッテリー工場は2023年後半に建設され、早ければ2025年末までにバッテリーの生産を開始する予定です。

現代Mobisなどの他の部門は、工場のセルを使用してバッテリーパックを組み立て、米国のグループ製造施設に供給し、EVベースの現代、起亜、ジェネシスモデルを構築します。

両社は、エラントラハイブリッド、コナエレクトリック、電動セダンIoniq 6を含むいくつかのモデルのEVバッテリーの供給に取り組んだ後、電動化の世界で長い間パートナーシップを結んできました。