トヨタのCEOであるダイハツによる衝突試験操作スキャンダル:車は安全に保たれます

トヨタアギア。(ドク。トヨタアストラ)

ジャカルタ - しばらく前、ダイハツはトヨタの自動車モデルの何万台ものユニットの衝突テストを操作したことを認めていました。

スキャンダルにより、88,000台ものトヨタ車がダイハツの操作の影響を受けたと推定されています。それにもかかわらず、トヨタは影響を受けた車両が安全であることを確認しました。

トヨタ自動車株式会社の佐藤浩二社長兼最高経営責任者(CEO)は5月10日(水)にトヨタのウェブサイトから報告したところ、影響を受けた車両には安全性に何の問題もないことが明らかになった。

「繰り返しになりますが、問題の車両に品質や安全性の問題がないことは確かです」と佐藤氏は述べています。

彼はまた、影響を受けたトヨタモデルの出荷と販売をいくつかの国に継続すると付け加えた。

「再テストの結果に基づき、関係当局と協議した結果、マレーシア、メキシコ、エクアドルへのトヨタブランド車の納入を継続しました」と佐藤氏は付け加えた。

佐藤氏はまた、タイといくつかの中東諸国に配達されたトヨタ車は安全に使用でき、関係当局と協議することを確認した。彼はまた、トヨタの豊田俳優会長がこれを説明するために介入すると述べた。

「豊田俳優夫人はタイを訪れ、お客様や利害関係者に何が起こっているのかを説明し、車両が安全であり、当社のグループ全体がこの種のエラーを防ぐために取り組んでいることを伝えます」と佐藤氏は述べた。

メーカーはまた、ダイハツが実施した衝突試験操作の原因を調査し、この問題を真剣に取り締まる。

操作の影響を受ける88,000台の車両は、タイとマレーシアのダイハツ工場で2022年8月に生産されたトヨタヤリスアティブの76,289台で構成されています。その後、2023年2月に生産されたペロドゥアアクシア(トヨタアギアの発表)の11,834台があります。