これは自転車ではありませんが、ハーレーダビッドソンの最初のオートバイです

ハーレーダビッドソン「モデル1」(1905年)(ドク。ハーレーダビッドソン株式会社)

ジャカルタ-ハーレーダビッドソンは世界で最も有名なバイクであると言えるでしょう。路上でめったに見られませんが、独特の排気音と高価な価格を忘れることは容易ではありません。このバイクは非常に人気があり、「ハーレーダビッドソンの確かにオートバイと呼ばれる」という逸話があります。

価格は高いものの、多くのオートバイ愛好家は、ハーレーダビッドソンのオートバイを持つことは、車を購入するだけでなく、投資であると考えています。特に、より男性的で古典的な社会的またはライフスタイルを示したい人のために。

しかし、ハーレーダビッドソンによって生産された最初のオートバイの形態を知っていることはありますか?その歴史はいかがですか?

ハーレーダビッドソン博物館セグメントの会社のページから引用すると、ハーレーダビッドソンの歴史は1901年初頭に始まり、ウィリアムS.ハーレーという名前の21歳の若者と彼の幼少期の友人、アーサーダビッドソンはワンシリンダーエンジンを搭載したオートバイプロジェクトを開発しました。

二人はウィスコンシン州ミルウォーキーにあるデビッドソン家の地下室でバイクを作るために一生懸命働きました。彼らはまた、旋回機を持つヘンリー・メルクとオーレ・エヴィンルードという名前の若い機械工とエンジニアによって支援されました。

しかし、その結果生じたバイクは強力ではなく、彼らの期待に応えられませんでした。ハーレーダビッドソンの最初のバージョンは、シンプルで乗りやすいバイクです。自転車フレームに取り付けられた1円盤のエンジンだけが、後輪をベルトから直接動かします。モーターにはクラッチやギアがありません。

一方、息子の新しいプロジェクトに少し動揺したデビッドソンの父親は、彼らの仕事のプロジェクトを地下室から裏庭に移動するように彼らに頼みました。

そこで彼らは1903年に木製の倉庫を建設し、互いにマッチするように設計された新しい、より大きなエンジンとフレームで再開しました。そしてバイクを完成させるために、アーサーはカンザス州の列車で機械工として働いていた兄のウォルター・デビッドソンの助けを借りました。

より大きなエンジンを搭載した新しいプロトタイプは、1904年に完成しました。このモデルはミルウォーキー州立フェアパークでのオートバイレースに参加しました。そして、最初の生産自転車、1905年に正式にリリースされ、最初の2台の生産自転車と非常によく似たハーレーダビッドソンモデルNo.1で開発が続けられました。

その初年度は5台しか生産しませんでした。そのうちの3台は、シカゴの最初のハーレーダビッドソンディーラー、カールHラングによって販売されました。

1906年、ミルウォーキーのチェストナット通りにある新しく購入された土地のプロットに、デビッドソンの家からわずか1ブロックの新しい工場が建設されました。

ハーレーダビッドソンのオートバイの人気は、この新しい工場を建設した後、最初の年に3台のオートバイしか販売できず、10年以内に合計13,000台の車両を販売することができました。