テスラのチェイス、メルセデスはチームF1テクノロジーを搭載したEVを開発

EQXXコンセプトカー。(ドク。メルセデス)

ジャカルタ - 電気自動車の開発が進むにつれて、ますます多くの自動車メーカーが革新的な技術、長距離、および合理的な価格を備えた電気自動車をリリースしています。

過去10年間で、テスラは電気自動車セグメントを支配できることを証明しました。優れたモデルバリアントデザインを提供するだけでなく、車の効率と性能のレベルも平均を上回っています。

これが、メルセデスが電気自動車の開発においてさらに足を踏み入れる必要がある理由です。メルセデス・ベンツはまた、テスラのレベルになるために電気自動車の開発に競争することを期待することができます。

メルセデスは、電気自動車の開発時間を短縮するために、F1レーシングチームの技術を使用する予定です。効率的な電気自動車を生産し、時間を短縮することを目指しています。

「F1チームには、テスラを含まない他のメーカーにはない利点があります」と、メルセデスチーフテクノロジーのマーカスシェーファーは述べています。

ドイツのメーカーはいくつかのEVモデルを発売しましたが、テスラモデル3や電動クロスオーバー、テスラモデルYほど効率的なモデルはありません。

昨年、メルセデスは、1回の充電で1,200 kmの不合理な走行距離を持っていると主張するEQXXコンセプトカーをリリースしました。メルセデスのF1レーシングチームがコンセプトカーの開発に干渉していることに注意してください。

メルセデスはまた、2024年に生産を開始する新しいEVプラットフォームのためにF1チームのコンセプトと開発のいくつかを使用することをすでに計画しています。