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ジャカルタ - インドネシア請負業者協会(AKI)は、中東の地政学的動乱が政府が現在取り組んでいる優先プロジェクトの完了に与える影響を明らかにしました。

AKIのメンバー間の協力に関する副議長であるAri Asmoko氏は、中東の地政学的動揺は、国内の建設事業にかなりの影響を与えていると説明した。この影響は、優先プロジェクトの完了が遅れていることです。

2026年2月28日から7月1日まで、石油価格は37.41%上昇し、工業用ガソリン価格は41.52%、鉄筋コンクリート価格27.78%、アスファルト価格23.85%上昇したことが知られています。

AKIは、この状況が、エネルギーコスト、ロジスティクス機器の運用コスト、材料輸送から建設材料の価格まで、プロジェクトの実施コストのすべてのコンポーネントを同時に上昇させることを奨励すると評価しています。

「もちろん、誰もが、この地政学的動乱が、ドル(米ドル)が上昇し続け、その後燃料、特にそれがすぐに削られなければならないことに影響を与える建設サービス事業にかなりの影響を与えていることを知っています。そして、一方では、これは確かに進行中のプロジェクトの開発を妨げているに違いありません、それは確かにそうです」と、8月4日火曜日、ジャカルタで開催されたコーヒーモーニング「AKIバージョンの建設価格エスカレーションの価値を策定する」で記者団に語った。

アリは、現在取り組んでいるほとんどすべてのプロジェクトが中東の紛争の影響を受けていることを確認し、そのうちの1つは人民学校(SR)の建設でした。

AKIのデータによると、建設プロジェクトの増加推定額は、ビルプロジェクトでは20〜35%、インフラプロジェクトでは15〜30%、EPCプロジェクトおよび海外プロジェクトでは10〜15%です。

このコストの上昇は、ほとんどの雇用契約が年初に適用される価格を前提として署名されているが、プロジェクトの実施の途中で経済状況の変化が発生しているため、独自の課題であると見なされている。

「すべて(影響を受けたプロジェクト)、すべて。

さらに、民間の学校はすべてに苦しんでいます。そして、民間の学校は、平均して、2025年の終わりに競争に入ります」と彼は言いました。

「これは地政学であり、2月に戦争が勃発し、3月、4月、5月に直ちに急上昇し、ドルがそのようなものになりました。その後、特に燃料油の増加、はい、それは制御されません。その影響は、まあ、そう」と彼は続けた。

アリ氏によると、同社は、産業燃料の急騰により、建設契約価格を調整するよう政府に要請したという。

しかし、これまでに、申請書には応答がありませんでした。

「すべての請負業者はまだ補償を申請していますが、合意はありません」と彼は言いました。

アリ氏は、彼の党は、産業燃料の急騰による建設契約価格の調整を政府に促すために、AKIのすべてのメンバーと協力すると述べた。

「私たちは友人たちと協力したいと思っています、これは一緒にしなければなりません。私たちは、政策があるように努力しています」と彼は付け加えました。


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