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他の電気自動車メーカー、特にテスラと競争するために、フォードはオンタリオ州オークビルのSUV組立工場をカナダの大量生産電気自動車生産ハブに変える。

このプロジェクトは、2020年の契約交渉中のカナダ連合の誓約と、電気自動車の生産を拡大し、何百万人もの人々がよりアクセスしやすくするという同社の計画に沿ったものです。

フォードは、2024年の第2四半期にオークビル複合施設のオーバーホールを計画しており、2024年末までに最新の電気自動車組立システムが稼働するまで、いくつかの新しいバッテリーアセンブリを追加し、工場の生産労働者のほとんどを停止します。 

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このオーバーホールの費用は、2026年までに500億米ドル相当の投資プログラムの一環として、13億4000万米ドル(約19.8兆ルピア)に達します。

「カナダとオークビルコンプレックスは、フォード+の変革において重要な役割を果たします。これは、バッテリーと車両の組み立てのための近代的で超効率的な垂直統合工場になります。オークビルで信じられないほどの新世代の完全にデジタル接続された電気自動車が生産されているのを見て興奮しています」とフォードの社長兼CEOであるジムファーリーはリリースで述べています。

オークビル工場は現在、内燃機関車であるフォードエッジとリンカーンノーチラスSUVを生産しています。 


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