マッスルカー(アメリカンマッスル)のファンのために、確かに象徴的な車の1つであるダッジチャレンジャーを知っています。
2008年に発売され、60年代のチャレンジャーに触発されたプレートデザインの車は、威勢のいいように見えます。
それでも、チューニング会社のeXoModコンセプトは、伝説的な1968年のチャージャーモデルに似せて変更するように移動されました。
eXoModコンセプトによるこの変更はクイックシルバーと呼ばれ、4月5日水曜日にMotor1によって報告されたように、約1,500時間の作業が必要です。
eXoMod が行うことは、車の重量を増やさないようにボディを炭素繊維素材に置き換えることです。そして案の定、標準のダッジチャレンジャーよりも181kg軽量です。
エンジンセクションでは、eXoModコンセプトは、807馬力の出力を生成できるスーパーチャージャー付き6.2リッターV8エンジンを提供します。エンジンはダッジの8速トルクフライトトランスミッションシステムと組み合わされています。
さらに、このチューニング会社は、15.7インチのサイズの6ピストンブレンボブレーキキャリパーを装備することにより、ブレーキシステムも改善しました。車のリムもカスタムメイドの20インチフォージラインリムを使用してアップグレードされ、Nitto NT555ゴムタイヤで囲まれました。
現在、eXoMod Conceptsはチャレンジャーの1つの変更、つまりクイックシルバーのみを行っていますが、興味のあるお客様は345,000米ドルまたは約51億ルピアで購入できます。
チャレンジャーに加えて、eXoModは、元のモデルに基づいて追加の炭素材料といくつかの変更を加えた最大10台の他の車にも取り組む予定です。
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