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ジャカルタ-リコールプロセスはヒュンダイキャンプによって実行されました。高麗人参の自動車メーカーは、最新のSUV、パリセードでリコールを行いました。

ワイパーシステムの故障によりリコールを実施しました。問題のある車両の総撤退台数は、2021年から2023年の生産から167,000台に達しました。

3月25日土曜日のCarscoopsから引用された、影響を受けた連合のモデルは米国で流通しました。この問題の調査は、昨年、米国運輸省道路安全局(NHTSA)によって実施され、NHTSAは、2020年から2021年初頭までの126,000台の生産台数にも同じ問題を抱えていることを明らかにしました。

問題は、ワイパーのバイクシステムが使用したいときに機能しないことが原因であると推定されています。もちろん、雪や雷雨などの天候の中でこの問題が発生した場合は危険です。

ヒュンダイも本件について調査を行う。また、ワイパーが誤動作しないように、車の回路ブレーカーを定期的にリセットします。

一方、ヒュンダイは、2022年11月22日以降に連合を取得した消費者がリコールプロセスの対象にならないことを保証します。ヒュンダイはまた、リコールの影響を受けたモデルをすぐに最寄りの公式ワークショップに持ち込むよう消費者に促します。リコールプロセスが米国以外の他の国にも影響を与えるかどうかについてのさらなるニュースはありません。


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