ドゥカティは、今年の別れの後、元ライダーのホルヘ・マーティンがチームに復帰することを受け入れることに非常にオープンであり、多くの人にとって非常に驚いていました。
ドゥカティのクラウディオ・ドメニカリ最高経営責任者(CEO)は、スペイン人との関係が非常に良好であることを確認し、再会の機会が開かれた。
「私たちはマーティンを愛しています。私たちはよく別れ、2年後に何が起こるかは誰にもわかりません。
「彼はドゥカティに戻った。なぜそうしないのですか?彼はタフなライダーであり、我々はタフなライダーを探している」と、クラッシュが引用したように、彼は2024年12月3日火曜日にボローニャで開催されたカンピオニアインフェローイベントで語った。
マーティンは当初、ドゥカティからプラマックから昇格し、2025年の競技シーズンにファクトリーチームにフランチェスコ・バニャイアに加わるというゴーサインをもらっていた。
しかし、ドゥカティはその後、6度の世界チャンピオンがマーティンの後任としてグレシーニからプラマックへの移籍を拒否した後、決定を変更し、マルク・マルケスをリクルートした。
場所がなかったホルヘ・マーティンは、ついにアプリリアに加わることに決めました。これらの決定はすべて、マーティンが2024年シーズンに世界チャンピオンになることを確認していないときに行われます。
しかし、一緒に仕事に復帰する機会は将来起こる可能性があります。同じ番組でマーティンもその可能性について話し合った。
「ドゥカティに感謝することしかできない。もしかしたら、将来、私たちは一緒に戻ることができるかもしれません」と彼は言いました。
マーティンは、バルセロナで行われた最後のシリーズまでディフェンディングチャンピオンのバグナイアとの競争の後、2024年のMotoGP世界チャンピオンとして首尾よく出てきました。
この成功により、マーティンは現代でこの最も権威のあるオートバイ世界選手権で優勝したインディペンデントチームの最初のライダーとして歴史を作りました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)