40,000人以上の人々が火曜日の午後まで空の旅の条件としてポリメラーゼ連鎖反応(PCR)連鎖反応試験の義務に反対する請願書に署名しました。重要なことは、ピックを切り捨てないことです。「我々は、上流階級の人々だけでなく、この航空セクターでの生活に依存する多くの中流階級と下流階級の飛行中です」と、請願者デワンガ・プラディティオ・プトラは、10月26日火曜日にアンタラによって報告されたジャカルタから報告された請願コメントコラムで言いました。 補助金によって、または価格が一般に手頃な価格になるように他の方法で、航空機エンジニアとして働く男性が言いました。デワンガは、飛行機の将来の乗客が2回予防接種を受けたにもかかわらず、彼らはまだPCRテストを受けなければならなかったので、フライトPCRテストを間違った決定と考えました。この方針は、支援産業がさらに困難になるように、フライトを減らす可能性を秘めています。私はこのパンデミックが仕事に与える影響を感じています。フライトは減らされ、私の友人も収容されました。実際、航空機の空気循環はHEPAによって浸透しているので、空気が適切に循環し、ウイルスの拡散を防ぐため、実際には安全です」と、彼は請願書に書きました。
同じ要求は、バリ州に住む住民、ヘリア・アディサスミタによって行われました。他にどうやってやらなさ?「すでに倒産し、すでに、私たちの多くでさえ落ち込んでいて、経済的要因のために家計が崩壊しています」と、彼が言いました。請願書は、Change.org プラットフォームを通じてオンラインで作成されました。4万人以上の人々が政府に政策の変更を求めている。別々に確認されたインドネシアの Change.org 運動家エフライム・レナードは、Change.org を通じて署名された請願書は、システムを通じて意図された政策立案者に自動的に送られると述べた。この場合、請願者の一人であるデワンガは、当社のプラットフォーム上で検証済みの政策立案者として登録されているCOVID-19ハンドリングタスクフォース教授ウィク・アディサスミトのスポークスマンに彼の請願書を提示します。その後、請願書に署名するすべての人が受け入れられるべきです」と、彼が言いました。エフライムは、今まで請願者は、請願者が望む政策変更があるまで、国民が請願書に署名することを許可していると言いました。「私たちのプラットフォームは、請願者の要求に従って請願書を開き続けることを可能にします」と、彼が言いました。Change.org プラットフォームで最も多い50,000件の請願書の目標は、これまでのところ、意図した政策立案者からの回答を受け取っていません。だから、請願者(デワンガとヘリア)は、彼らの請願に関連するマスメディア報道の増加に伴い、当局や政策立案者により多くの圧力を提供することを望んでいます」と、彼が言いました。
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