9ヶ月の遅れの後、DKIは今日から排出ガス試験に合格していない車やオートバイにチケットを提供します

多くの車両が、プロガドゥンのDKIジャカルタ運輸庁と環境庁(ANTARA)が実施した排出ガス試験に参加しています。

ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、本日の時点で排出ガス試験に合格しない電動車両に対して罰金を適用し始めました。罰金の適用は、規制が発行された後、9ヶ月の遅れの後に行われました。

これは、自動車排気ガス試験に関する2020年のDKI知事規則番号66に従っています。この規制は、2020年7月に公布されてから6ヶ月後に施行されます。しかし、パンデミックのために、この規制の施行は現在のみ有効になっています。

「排ガス試験に合格しないオートバイや自動車は、DKIジャカルタ地区で制裁を受ける。COVID-19パンデミックによって妨げられたこの実装は、大気汚染の主な原因である電動車からの排出量を削減するためのDKIジャカルタ州政府の積極的な措置の一環として再施行されています。「DKIジャカルタで」とDKI環境庁のアセップ・クスワント長官は10月26日(火曜日)に記者団に語った。

アセップは、ジャカルタの大気質を改善するために、首都を通過するバイクや自動車が排出ガス試験を実施し、排出品質基準に合格する義務は非常に重要であると説明しました。

これは、Asepはまた、その判決で移動源、すなわち空気を汚染したり、排出試験に合格しない電動車両のための制裁の賦課を命じた市民訴訟の要求に沿っています。

「うまくいけば、ジャカルタできれいな空気を作り出す努力は、すべての当事者によって支持されています」と、Asepが言いました。

罰金の適用は、道路交通と交通に関する2009年の法律番号22で規制されています。この規制は、排気ガスが12年前から品質基準を満たしていない車両に対する制裁を規制しています。

2009年の第22条法第285条と第286条では、バイクのIDR 250.000の最高罰金と車のためのIDR 500.000の最高罰金の脅威。

「首都のきれいな空気を実現することに共通の利益のために法律を施行する時が過ごしました」と彼は結論づけました。