ジャカルタ - ジャカルタ州政府は、当初Rp2.3兆から5,600億rpに達すると推定されていたフォーミュラEコミットメント料金のコストを削減することができました。
PTの社長ディレクター、ウィディ・アマナストは、DKIの原因がコスト負担の減少を得ることができることを明らかにしました。これは、フォーミュラEオペレーション(FEO)との再交渉におけるJakproの戦略のおかげです。
彼の交渉では、JakproはFEOにCOVID-19パンデミックの状態、式Eが高価であれば実装できないということを理解するよう求めました。
「はい、COVID-19のため。我々は交渉に戦術的な戦術を使用する。今、私たちの状態では、それはどのようにですか?それも置きましょう。当社が作成した初期事業計画に従えば行わない場合がありますので。「我々が実行することは非常に困難です」と、ウィディはDPRD DKIの合同会議で、10月6日(水曜日)に言いました。
一方、ジャカルタEPrix PTジャカルタ・プロッティンド(Jakpro)のマネージング・ディレクター、グヌン・カルティコは、ジャカルタのコミットメント手数料の支払いは確かに他の国の都市よりも高価であることを認めました。
その理由として、ジャカルタのコミットメント料金は、フォーミュラEを整理し、FIAフォーミュラEからイベント主催者に支払う多くのニーズにも使用されます。
「実際には、これはFEOによって発生するコストコストの形で主催者の場所に戻り、そのうちの1つは乗組員の配達、アスリートの配達、車の配達、そしてグランドスタンド、ステージ、賞品を含むここにも送られる何百もの箱で、ここに戻ってきます」と、彼は説明しました。
以前、ジャカルタ州政府は、フォーミュラEを組織するためにAPBDによって注がれたコストは、現在、Rp9830億からRp5600億に削減されていると説明しました。
これは、DKI州政府とフォーミュラE作戦(FEO)との再交渉の結果に基づいて、4,230億Rp4230億の銀行保証資金を引き出したためです。
「コミットメント料金は5,600億元です。「最新の協力協定では、保証銀行を作る必要はありません」と、DKI州政府が言いました。
その後、フォーミュラEの実施も5年から3年に実施した計画から切り離された。したがって、さらに、次のフォーミュラEを組織するコストは、DKIの地域収入と支出予算(APBD)を使用しなくなりました。
「2022年、2023年、2024年のコミットメント料金と実施コストの両方に対して、フォーミュラEの実施にAPBDからの追加コストはありません」と彼は書いています。
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