ジャカルタ - マツダは、最大の市場の1つである米国(US)で28,937台の車を販売し、2025年5月に閉鎖に成功しました。
全体的な売上高は前年同期比で18.6%減少しましたが、多くの自然モデルが大幅に増加しました。
6月7日(土)にCarscoopsから押収され、印象的な売上を持つモデルの1つが、先月1,065台のCX-70に落ちました。
このモデルは確かにベストセラーではありませんが、SUVは2025年5月にマツダの全ラインナップで683.1%の最も劇的な売上増加を遂げた車両になりました。
ただし、マツダCX-70は2024年初頭に米国市場でデビューしたばかりであることに注意してください。これは、すべての顧客が昨年ユニットを取得したわけではないことを意味します。
CX-50などの他のマツダSUVも、アンクルサムの国の顧客からの需要があり、昨年のスコアと比較して最大7,188台または最大14%の増加を販売しています。
ベストセラーモデルといえば、CX-5は最大9,501台(24.6%減)、CX-30は4,329台(47.9%減)、CX-90は合計4,046台(12%減)の数字を収集し、米国の顧客にとってプリマドンナになりました。
メーカーが提供する唯一のスポーツカー、MX-5 Miataは、355台しか販売されず、前年比で62.9%急落し、大幅な減少を経験しました。
先月の売上高は減少したものの、マツダは1~5月の売上高で176,913台をポケットに入れ、米国では6.1%上昇した。
CX-5は、2025年の最初の5か月間、合計56,501ユニット(2.7%減)、CX-50は38,243ユニット(39.6%増)、CX-30は31,622ユニット(28.9%減)で依然としてベストセラーモデルです。
昨年5月に大幅な増加を経験したCX-70の売上高は、今年1~5月に7,378台を蓄積し、以前から3,976.2%急上昇しました。
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