シェア:

ジャカルタ - DKIジャカルタ高速道路庁ハリ・ヌグロホの責任者は、正式にオープンしたケラパ・ガディング・パロ・ゲバン・インナー・シティ・トールロードは渋滞を引き起こさないと述べた。これは、有料道路の下の西大通り道路セクションが広がるためです。

「それが混雑に加えれば、その下に動脈を作ります。だから、その上に有料道路があるので、それは広くなります」と、ハリは8月23日月曜日に記者団に語りました。

道路区間を広げることで、渋滞は発生しません。また、ケラパ・ガディング・プーロ・ゲバン有料道路区を作る過程で、ある種の研究が行われている。

「もちろん、その時点で混雑のポイントがあると推定されています。うまくいけば、古い研究があり、これは数年前から行われているので、それは起こりません」と、彼が言いました。

以前は、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、9.3キロメートルのプロ・ゲバン・ケラパ・ガディング有料道路の発足が多くのプラスの影響をもたらし、地域社会によって最適に利用されることを望んでいると報告されていました。

「今朝、9.3キロメートルのプロ・ゲバン・ケラパ・ガディン有料道路が完成し、一般の人々が使用することができます」とジョコウィは言いました。

DKIジャカルタの前知事は、プーロ・ゲバン・ケラパ・ガディン有料道路はジャボダベク地域の大都市有料道路を補完すると述べた。さらに、有料道路はジャカルタ内環道路とジャカルタ外環路またはジャカルタ外環道路の一部です。

だから、ジョコウィは有料道路が物流流通をスピードアップできることを望んでいます。また、有料道路は、マルンダやタンジュンプリオク有料道路などの経済特区に関連しています。

「9.3 KMのプロ・ゲバン・ケラパ・ガディング有料道路が完成すると、物流流通のスピードが向上し、商品の競争力も向上することを期待しています」と彼は言いました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)