ジャカルタ - フォーミュラEの実施に関連するDKIジャカルタ・アニス・バスウェダン知事に対するインターペレーション権の言説は引き続き展開されています。これまで、2つの派閥、すなわちPSIとPDIPから15人のDPRDのメンバーが特権を使用することに同意しました。
元民主党の政治家フェルディナンド・フタテアンも投票した。フェルディナンドは、フォーミュラEの開発の程度を調べるために、この権利を使用してDKIジャカルタDPRDを支持しました。
「DPRD DKIが一緒にいることを思い出させ、フォーミュラEの真っ暗さをめぐってインターペラシ・アネス・バスウェダンを提案することを忘れないでください。ジャカルタの一般市民は知りたい、フォーミュラEの真実の程度を聞きたい」とフェルディナンドはYOUTubeチャンネル@Ferdinandで説明しました。
フェルディナンドは、介入権の使用に同意しない当事者やメンバーをマークするために首都の市民を招待しました。彼にとって、これはこの電気自動車のレースが行われたときに曖昧さをサポートするのと同じです。
実際、このレースが行われるようにDKI州政府によって注がれたルピアは小さくはありません。実施スケジュールの明確さ、回路、あらゆる当事者との協力は不明である。
「我々は、支持しない人々は、公式Eピッチブラックを支持し、ジャカルタでの腐敗行為の疑いを支持するDPRDの当事者またはメンバーであることをマークします。アニス・バスウェダン我々は情報を待って、APBDを台無しにしないでください、「フェルディナンドは言いました。
これとは別に、DPRD PKSファクションメンバーDKIアブドゥルアジズは、フォーミュラEのタイトルがDKIジャカルタ州に利益をもたらすと評価しました。財政的な利点に加えて、電動カーレースイベントの実施は、政治の面でAniesの名前を持ち上げるために外国為替を増加させます。
「私は、フォーミュラEが多くの外国為替をもたらし、我が国のイメージを温め、知事の名前を上げ、非常に多くの政治的側面を提起すると考えています」と、アジズは8月19日木曜日に連絡を取ったときに言いました。
結局のところ、アジズは、政府がまだCOVID-19パンデミックに取り組んでいるので、フォーミュラEの介入提案はあまりにも些細であることを明らかにしました。
「数式 E にインタープリレーションがあるからといって、時期尚早で些細なことだと思います。私たちは現在パンデミックにいます。多くの犠牲者が倒れ、私たちはDKIの知事の並外れたパフォーマンスを目の当たりにしました。2021年8月17日、DKIはグリーンゾーンになりました。「それは国内外からの賞に非常に値します」と、アジズが言いました。
DPRD DKIの命令に関する2014年のDKI地域規則第1番では、dprdのリーダーシップに対して、インターペレーション権が提案されている。今回のインターペレーション権の形態は、フォーミュラEが維持される理由を疑問視するアニスとの本会議です。
この条件は、少なくとも15人の理事によって署名され、複数の派閥でなければならない限り、介入を実現することができる。この条件は、DPRD のメンバーによって満たされています。DPRD DKIの会長がインターペレーションの承認を決定するだけです。
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