H-4イード、306,000台の車両がPSBB中にジャカルタを出発

カリマランの帰郷ルート(アンガ・ヌグラハ/VOI)

ジャカルタ - PTジャサ・マルガは、イード・アル=フィトルの4日前までジャカルタを出発する306,682台を記録しました。この録音は、H-7レバランまたは期間17-20 5月20日から行われました。

企業コミュニケーション&コミュニティ開発グループのジャサ・マルガの代表、ドウィマワン・ヘルは、車両が東、西、南を通ってジャカルタを去ったと言いました。記録された数字は多く見えますが、2019年のイード・アル・フィトル時代と比較すると、この数字は59%減少していることが判明しました。

「3つの方向すべてにおける交通分布は、東から40%、西から35%、南から25%である」と、Heruは5月21日木曜日にVOIが受け取った声明の中で述べた。

東では、ジャカルタ郊外の交通は、2つの有料ゲート(GT)交換GTシカラン・ウタマ、すなわち道路利用者のためのGTシカンペック・ウタマがトランスジャワ有料道路とGTカリフリップ・ウタマの道路利用者のためのシプララン・パダレニ有料道路への貢献です。

「東を通過する車両の総数は121,608台で、2019年のレバランから73%減少しました」とHeru氏は述べています。

詳細は、gt Cikampekウタマ1台が79%減少し、合計68,316台となった。Gtカリフリップウタマ1台は56%減、合計53,292台。

西部では、ジャサ・マルガがGT Cikupa Merak Tangerang有料道路を経由してジャカルタを出発する車両の数を記録したのは107,927台でした。この数字は、2019年のイード・アル・フィトルから42%減少しています。

その後、南部では、南またはGTシアウィ・ジャゴラウィ・トールロードを通ってジャカルタを出発する車両の数は77,147台で、2019年のレバランから30%減少しました。

「Jasa Margaは、2020年に家に帰らず、レバランでピクニックをしないことで、有料道路利用者にCOVID-19の伝染防止に積極的に参加するよう奨励しています。さらに、旅行を制限し、距離を保ち、緊急の状況のためだけに家を出て、家の外で活動をしなければならない場合はマスクを着用する必要があります」と、Heruが説明しました。