ジャカルタ - 世界の液化天然ガス(LNG)貿易は2026年に停滞すると予想されています。主な理由は、ペルシャ湾と世界市場を結ぶ重要なエネルギールートであるホルムズ海峡での航海障害です。
アヌバラ・エージェンシーの6月30日火曜日の報告書を引用して、シェルはLNG展望2026の報告書で、中東からの供給が中断された後、今年のLNG貿易が停止される可能性があると述べた。
2025年までに、世界のLNG貿易量は4億2,200万トンに達する。シェルは、2026年にはこの量が大幅に増加すると予測していた。しかし、ホルムズ海峡での航海を妨害する紛争は、世界のLNG供給の約5分の1を抑制しています。
その影響はすぐに感じられました。スポット市場でのLNG価格は上昇し、アジアの輸入業者の一部が圧迫されました。輸入に依存する国にとって、主要なエネルギーラインの混乱はエネルギーコストを圧迫する可能性があります。
「この紛争は、経済システム全体に衝撃を与え、さまざまなセクターに波及する影響を与えます。しかし、LNG産業は強靭であり、市場条件の変化に適応できることが証明されています」と、アナドルが引用したシェル統合ガス社長のセデリック・クレマーズは述べています。
シェルは、中東からの供給の混乱は、北米の新しいガス抽出施設の追加、既存のLNG精製所のパフォーマンスの改善、アジアでのLNG輸入の減速によって部分的にカバーされていると述べた。
ホルムズ海峡の航行が今年夏に正常に戻った場合、2026年の世界LNG貿易は昨年と同じ範囲にとどまることが予測されています。新たな成長は2027年に再び予想されています。
ホルムズ海峡は、湾岸のエネルギー輸出国を世界市場に結びつける非常に重要な地点です。このルートの混乱は、カタールを含む地域の大手LNG生産者からの出荷に影響を与える可能性があります。
今年は停滞しているが、長期的なLNG需要は依然として大きいです。アナdolu Agencyによると、Shellは2050年までに世界のLNG需要が年間約7億トンに達し、ほぼ65%増加すると予測しています。
シェルはまた、2030年までに年間約1億8000万トンの新規LNG供給が市場に参入すると予測しています。これらの追加供給により、ガスがより入手しやすく、手頃な価格になり、新しい市場で需要を開くことが期待されています。
しかし、すべての国が自動的に追加の供給を楽しむことができるわけではありません。シェルは、輸入国が準備ができているインフラストラクチャ、特にLNGを再びガスに変換する施設であるレガシファイアターミナル、およびパイプラインネットワークを所有する必要があることを思い出させました。
この警告は南アジアと東南アジアにとって重要です。2つの地域は、2050年までに世界のLNG輸入の約40%を占めると予想されています。
欧州では、LNGはエネルギー安全保障にとっても引き続き重要であると考えられています。国内ガス生産は減少を続け、再生可能エネルギーからの電力は増加していますが、依然としてバランス供給が必要です。
中東危機の頂点で、アジアのスポットLNG価格は一時20ドル/ MMBtuに達した。MMBtuは、ガス取引で一般的に使用されるエネルギー単位です。
しかし、この価格は、ロシア・ウクライナ戦争後の2022年の急騰からまだはるかに下回っており、LNG市場が今や混乱に直面していることを示しています。
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