UAEはイランがホルムズ海峡封鎖をフジャイラ港まで拡大することを非難

米国はホルムズ海峡の海域に遠征し、イランの港を出入りする船舶に対する封鎖を行い、中東の緊張を高めた。

ジャカルタ - アラブ首長国連邦(UAE)の高官は、フジャイラ港の南の首長国の海域まで、ホルムズ海峡でイランの許可なしで船舶が通過できない制御された海域を非難した。

これは、ペルシャ湾海峡管理局(PGSA)がホルムズ海峡の支配を拡大したと発表した後に強調された。UAEの国家顧問アンワール・ガルガシュは、イランの計画は「空想に過ぎない」と評価した。

「この政権は、明白な軍事敗北から生まれた新しい現実を構築しようとしているが、ホルムズ海峡を支配しようとするか、UAEの海洋主権を侵害しようとする試みは、単なる空想にすぎない」と、アルジャジーラが5月21日木曜日にXに投稿したように、ガルガシュは言った。

イランの新しい地図は、ホルムズ海峡の封鎖を、2026年5月20日までにイランペルシャ湾海峡庁(PGSA)の新しい機関が監督するUAE水域まで拡大する必要があります。

ホルムズ海峡の監視に焦点を当てたイランの新しい機関であるPGSAは、ホルムズ海峡での支配領域が拡大されたと発表した。

これは、5月20日水曜日にPGSAがXアカウントで発表し、ホルムズ海峡の新しい制御された海事ゾーンマップをアップロードしたことに関連しています。

当局は、このゾーンは、海峡の東の入り口で、イランのクフ・エ・ムバラクからアラブ首長国連邦(UAE)のフジャイラ南部まで、そして西の入り口で、イランのケシュム島の端からウム・アル・クウェインまで伸びていると述べた。

「ホルムズ海峡を通過する目的でこのゾーンを通過する輸送は、アラビア湾海峡当局との調整と承認を必要とする」と付け加えた。

世界の石油とエネルギー供給の約20%を占める流通ルートを通じた交通は、2026年2月28日にイスラエルと米国との戦争が始まって以来、イランの支配下に置かれてきた。

UAEのフジャイラ港には、ホルムズ海峡を回避するように設計された石油インフラがあります。