ジャカルタ - 昨年、移民ルートで約8,000人が死亡または行方不明になり、ヨーロッパへの海上ルートが最も致命的だったと国連(UN)は述べた。
国際移住機関(IOM)は、火曜日に報告書で新しい数字を発表した際、「目に見えない船舶事故」で多くの犠牲者が亡くなったと述べた。
「これらの数字は、この悲劇を防ぐための私たちの集団的失敗の証拠です」と、国連機関の人道支援と対応部門を率いるマリア・モイタは記者会見で述べました。
2025年に国連が死亡または行方不明と計算した7,904人の数は、2024年の史上最高値の9,197人から減少したとIOMは報告書で述べた。
しかし、IOMは、この減少は、援助削減のために検証されていない1,500人の疑いのある症例が原因であると付け加えた。
2014年以降の死亡者数は82,000人を超え、約34万人の家族が直接影響を受けたと推定されています。
IOMは、10人中4人以上の死亡と行方不明者がヨーロッパに向かう海上ルートで発生したと報告した。
「欧州では、到着全体が減少しましたが、移動のプロフィールは変化し、バングラデシュ国民が到着する最大のグループになり、シリア国民の到着は政治的および政策的シフトの後で減少しました」と報告書は述べています。
多くのケースは、船全体が海で失われ、決して見つからなかった「目に見えない船舶事故」と呼ばれています。
西アフリカルートは1,200人の死亡者を出しており、アジアは、ミャンマーでの暴力やバングラデシュの過密難民キャンプでの苦しみから逃れた何百人ものロヒンギャ難民を含む、最も高い死亡者数を報告しています。
この組織は、データは移住ルートが「減少し、危険な旅の全過程でリスクが依然として高い」と「シフトしている」ことを示していると強調した。
「移住ルートは、紛争、気候ストレス、政策変更への対応として変化していますが、リスクは依然として非常に現実的です」とIOMのエイミー・ポープ事務局長は述べています。
「これらの数字の背後には、危険な旅をしている人々や、決して来ることのないかもしれないニュースを待っている家族がいる」と彼は付け加えた。
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