午前中に燃料を補充すると利益が得られるのは本当ですか?

朝のBBMコンテンツが有益であるかどうかを示すイラスト(antaranews)

ヨグヤカルタ - 朝の燃料は本当に有益ですか?この質問は、最近燃料価格の上昇に伴い、再び活発に議論されています。これは、多くの運転手がトリックが彼らの毎日の支出を節約できると信じるようにします。

この考えは、朝の寒さが燃料をより密にすると考えられているため、発生します。しかし、この主張は本当に科学的に証明されているのでしょうか?以下の完全な説明をご覧ください。

朝の燃料は本当に有利ですか?

この神話の背後にある論理は実際には単純です。液体が冷えれば冷えるほど、ガソリンを含むその含有量はより密になります。多くの人が、空気がまだ寒いときに燃料を補充すると、同じ価格でより多くのボリュームを提供すると信じています。

この考えは、多くの国でさえ、かなり長い間流布しています。残念ながら、この理論は、ほとんどの人が想像する通りに正確に適用されるとは限らない。

熱と燃料の量の背後にある科学的事実

Consumer Reportsのウェブサイトから引用された、あなたが買った燃料の背後にあるいくつかの興味深い事実:

燃料の膨張特性

物理学的には、ガソリンは温度が上昇すると膨張し、温度が下がると収縮します。コンシューマーレポートの調査によると、約15°Cから24°Cの温度上昇はガソリンの容積を約1%増加させ、エネルギー含有量は同じままです。この数字は、あなたの毎日の支出に影響を与えるために小さいです。

SPBU貯蔵タンクの役割

実際、決定的な要因は気温ではなく、ガソリンスタンドが燃料を貯蔵する方法です。ほとんどのガソリンスタンドの燃料タンクは地下に埋め込まれているため、気温は一日中安定している傾向があります。この状態は、朝と昼の温度差がノズルから出てくるガソリンにほとんど影響を与えないようにします。

専門家と消費者レポートのテスト結果

エリー保険は、燃料の温度密度理論は確かに流体の物理学で有効であると説明した。しかし、地下貯蔵タンクが常に一定の温度を維持するため、このロジックは燃料充填の実践に適用するのが難しい。

コンシューマーレポートは、テスト施設で直接テストさえ実施しました。その結果、地下タンク内のガソリンの温度は、気温が午前と昼間に大きく変化しても安定していました。記録されたボリュームの差は、わずか数セントにすぎず、重要な言葉からは程遠い。

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試験では興味深いことがわかりました。ノズルから出てくる最初の数リットルは、充填時間ではなく、分配パイプで太陽にさらされたため、実際にはより暖かかった。

つまり、決定的な要因は朝や昼ではなく、ガソリンがポンプの前にパイプに「滞留」する時間の長さです。

影響力のある他の要因

この燃料のミスの追跡のために朝起きてスケジュールを設定するのではなく、はるかに効果的な方法があります。定期的にあなたの運転スタイル、タイヤ空気圧、そしてエンジンの状態に注意してください。これら3つは、燃料効率に充填時間よりも大きな影響を与えることが証明されています。

さらに、再充電する前にタンクが完全に空になるのを待たないでください。この習慣は、長期的には燃料ポンプと燃料フィルターの部品を損傷する危険性があります。

したがって、朝に燃料が有益であるかどうかという質問は、科学と公式試験によると、有意ではないという仮定にすぎません。自動車やその他のライフスタイルに関する興味深い情報をVOIで引き続きご覧ください。