下院は政府にTHR Ojolの透明性と公平性を確保するよう求める

オンラインタクシーまたはOjol(VOI)のイラスト

ジャカルタ - 下院委員会VのメンバーであるSudjatmikoは、運輸省(Kemenhub)と労働省(Kemenaker)に、ドライバーとオンライン宅配便(BHR)のTHRまたはTHRボーナス(THR)の分配プロセスが透明性、説明責任、公正に実行されることを保証するよう要請しました。このTHRに関連する政府の厳格な監視は、アプリケーションベースの物流部門の労働者の福祉を保証するために必要です。

「私たちは、運輸省が運輸省と調整して、オンラインタクシー運転手のTHRの分配が隠蔽されることなく公然と行われることを確認するよう要請します。これは単なる行政問題ではなく、国家が彼らの権利に寄り添う実証です」と、2月27日金曜日にジャカルタでスジャトミコは述べた。

Sudjatmiko氏は、運輸規制当局としての運輸省と労働保護監督官としての労働省との相乗効果は、パートナーシップスキームに含まれるオンラインドライバーの立場が、政府の厳格な監督なしに、基準やボーナス額の決定の不平等にしばしば脆弱であることを考えると、非常に重要であると評価した。

「運輸省と労働省は、オンライン輸送アプリケーションサービスプロバイダーがパートナーにBHRを提供する際に遵守しなければならない明確な指標を持っている必要があります」と彼は言いました。

西ジャワ州の立法者は、昨年から通知書を通じて規制され始めたBHRの提供は、象徴的な政策であるべきではないことを思い出させました。スジャトミコは、前年の実施、特にボーナス計算の受領者基準と透明性に関して、より適切で適切な目標を達成するために、徹底的な評価を奨励しました。

「彼らが適切な賞を受けることなくサービスのバックボーンになることは許されません。彼らは、特に家庭のニーズが大幅に増加するホリデーシーズンに向けて、彼らの努力に対する感謝としてBHRを感じるべきです」と彼は言いました。

スジャトミコ氏は、ボーナス額の評価は今年政府が注意を払うべき主要なポイントであると強調した。彼は、国が申請者が既存の規定を遵守し、運転手や配達員に害を及ぼす隙間がないように積極的に参加することを望んでいる。

「計算の規模と透明性を含む徹底的な評価が必要です。国家は、ドライバーと宅配業者が適切かつ公正に権利を得ることを保証する存在でなければなりません」と彼は結論付けました。