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ジャカルタ - ロシアと米国の貿易戦争により、世界の石油価格が急落した。この状態は、各国でコロナウイルスまたはCOVID-19の発生によって悪化する。その結果、燃料油(BBM)の価格は下落しましたが、インドネシアでは当てはまりません。

世界の原油価格が現在衆議院(DPR)の注目を集めている時期に下がらない燃料価格の状態。エネルギー・鉱物資源大臣(ESDM)アリフィン・タスリフとの公聴会(RDP)で、委員会VIIのメンバーは、一般的な燃料価格公式の変化に疑問を呈した。

エネルギーを担当する第7委員会のスゲン・スパルウォト委員長は、原油価格の下落とコロナウイルスまたはCOVID-19の流行による世界経済危機の可能性に伴い、燃料価格が引き下げられる可能性があると主張する。したがって、Dprとエネルギー鉱物資源省は、補助燃料と非補助燃料の価格を再計算します。

世界の原油価格のボラティリティは依然として高いが、2020年6月まで世界の原油価格はWTIの1バレル当たり25米ドル(米国)、ブレント型では29米ドルの水準になると予測されている。彼によると、価格帯は、バレル当たり約62米ドルである今年の国家予算にペギングされた価格から非常に遠いです。

一方、サルトノ・フトモ下院議員の第7委員会のメンバーは、決して下がらない燃料の価格について疑問を呈した。実際、2014年の大統領規則第191条は、世界の石油価格に応じて燃料の価格設定に言及しています。

インドネシア共和国下院。(イルファン・メイディアント/VOI)

詳細については、2020年3月のインドネシア原油またはICPの平均価格は1バレル当たり34.23米ドルと記録されている。一方、世界の石油価格は、世界の石油需要が弱まるCOVID-19の発生により、年初から下落を続けています。

なぜエネルギー・鉱物資源大臣

これに対し、アリフィン・タスリフエネルギー・鉱物資源大臣は、小売販売価格の適用が2020年4月とまだ同じであるため、今月は燃料価格が下落していないと述べた。彼の決定は様々な配慮を念頭に置いて行われた。そのうちの一つは、世界の原油価格はまだ不安定であり、かなり高いボラティリティを持っているので、潜在的にダウンまたは再び上昇します。したがって、政府は商品価格の発展を引き続き監視しています。

さらに、政府は5-6月に日量約970万バレル、7月から12月には日量770万バレル、2021年1月から2022年4月には日量580万バレルの削減の影響も待っていると述べた。

アリフィンはまた、一般燃料タイプ(JBU)の価格は2020年の1月と2月に2回下落しており、大幅に下落したと述べた。1月の価格は、1リットル当たりRp300からRp1,750に値下がりました。減少は、ロン92、RON 95、RON 98、およびソーラーCN 48およびCN 51ガソリン製品で発生しました。

その後、アリフィンは続けて、2月にも1リットル当たりRp50〜Rp300の範囲で減少が生じた。その時、価格修正は、RON 92、RON 95、およびRON 98ガソリンに対してのみ発生しました。

「2月には、ガソリン指数が下降する兆候がすでにあったため、下落がありました」と、彼は5月4日月曜日に委員会VIIとの仮想会議で言いました。

それだけでなく、アリフィンは、インドネシアの燃料価格は東南アジア(ASEAN)で最も安いの一つであると主張しました。ASEANだけでなく、世界の一部の国と比較して。

アセアン地域の燃料価格

エネルギー・鉱物資源省のデータに基づいて、一部の燃料価格はASEANの他の国よりも安く、RON 95ガソリンの価格は他の国よりも安いです。インドネシアは1リットル当たり9,650 Rp9,650の価格を適用し、シンガポールRp21,317/リットル。その後、マレーシアは1リットル当たりRp4,299の価格を与えました、それは政府がRON 95ガソリンの使用のための補助金を提供しているためです。

その後、タイは1リットル当たりRp11,302、ベトナムrp7,812リットル当たり、フィリピンrp12,532リットルの価格を適用しました。ラオス、ミャンマー、カンボジアの価格はそれぞれ1リットル当たり16,122、Rp4,506、Rp9,850です。

しかし、太陽燃料タイプCN51の場合、インドネシアは最も安価ではありません。5月1日現在のデータは、インドネシアのソーラーCN 51の価格は、1リットル当たりRp9,850からRp10,200までの範囲です。一方、シンガポールは1リットル当たり17,450Rp、マレーシアはRp4,815、タイは1米ドル当たりRp9,793です。また、Rp6,398からRp6,521までの価格を提供するベトナム人もあります。

フィリピンでは、太陽CN 51燃料の価格は、米ドルあたりRp10,103の価格で取引されています。一方、ラオス、ミャンマー、カンボジアはそれぞれ1リットル当たりRp13,103、Rp4,610、Rp9,850で料金を請求します。

「太陽光であれば、我々は高いが、我々は他の国の価格がはるかに高い時にかなり長い間価格を維持してきました」と、彼が言いました。


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