DKI州政府は、メインガルダ工業団地の管理者に排出量の管理を義務付けています

DKI 州政府のDOK広報

ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、工業およびビジネス地域の管理者に車両排出ガス試験の実施に責任を持つことを要求しています。この新しい規則は、主に輸送部門から来る大気汚染を抑制するための具体的な戦略と考えられています。

DKIジャカルタ環境サービス(DLH)の責任者であるAsep Kuswanto氏は、この方針は2025年のDLH番号e-0065の責任者法令に含まれていると述べた。エリアマネージャーは現在、大気質管理の最前線に置かれています。

「私たちは、エリアマネージャーを大気質管理の最前線に据えています。これは集団的責任の一形態です」と、アセップは9月18日木曜日の声明で述べた。

DLHのデータによると、運輸部門はジャカルタの大気汚染の75%を占めており、最大の貢献は大型車によるものです。

この条件により、DKI州政府は、車両所有者だけでなく、地域管理者にも排出ガス試験の義務を拡大するようになります。

「2020年のPergub No. 66の評価は、より構造化された大規模なアプローチが必要であることを示しています」とAsep氏は説明します。

この新しい規則により、エリア管理者は、運転中の車両データの収集、排出実現可能性のスクリーニング、排出ガス試験の円滑化、DLHへの四半期報告の4つの主要な役割を実行する必要があります。

この義務は、物流、廃棄物輸送業者、M、N、Oのカテゴリーを持つ人や物の輸送車両、L. DLHのカテゴリーのオートバイを含むすべての運用車両に適用され、このポリシーは年間最大40%の排出ガス試験範囲を拡大することを目標としています。

「原則は、責任分担です。これまでのところ、負担は車両所有者と政府にのみかかっています。現在、地域の管理者は、より健康的な環境を作り出す責任があります」とAsep氏は述べています。

DLHは、行政処分を課す前に、これらの規則の実施を監視します。一般の人々は、JERSEYアプリケーションを介して違反を報告することもできます。

「この政策は、政府、ビジネスマン、コミュニティの真の協力です。このステップの成功は、ジャカルタの大気汚染に対処するための次の戦略を決定します」と彼は結論付けました。