ジャカルタ - 司法長官事務所(AGO)は、カワンプルイット有料道路の譲歩を延長する際の汚職疑惑の調査を開始しました。多くの当事者に対する明確化プロセスが進行中です。
「それは深まっている」と、AGOの法律情報センター長アナン・スプリアトナは9月12日金曜日に記者団に語った。
彼によると、譲歩の延長に気づいていると考えられたさまざまな当事者に対して明確化が行われました。
しかし、汚職疑惑の調査でどの当事者が明らかにされたかについては言及しなかった。
「それが調査の性質であれば、それはまだ閉鎖されています」と彼は言いました。
深化の過程で、明らかにされた当事者の1人は、PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk(CMNP)Jusuf Hamkaの有料道路所有者の起業家の子会社であるFitria Yusufでした。
これは、フィトリア・ユスフが午後2時16分頃に司法長官事務所の特別犯罪の丸い建物から出てくるのが見られたためです。
フィトリアは白い服の色合いのブレザーを着ているのが見えます。彼と彼の側近は、黒い車に直接乗っているのが見られました。
しかし、フィトリアは沈黙のうちに彼女の到着に関する情報を提供しませんでした。車に乗った直後、車両はすぐに司法長官事務所の環境を出ました。
参考までに、この訴訟は、2014年のPP No.27で規制されているように、監査なしで譲歩の延長の疑いから始まりました。延長もオークションなしで行われ、道路に関する2004年の法律第38号に違反しました。
州の損失は、譲歩が終了したにもかかわらず、通行料からの収入がCMNPによって管理されたままであるために発生します。これまで、物理的な有料道路の建設は、2022年までの目標の100%の30%にすぎません。
有料道路規制庁とPUPR省は、CMNPが義務を果たさなかったため、プロジェクトを引き継いだ。個人的な利益のための虐待の疑いを含む、資金の使用を追跡するために徹底的な監査が実施されました。
2025年3月31日以降、通行料収入は約5,000億ルピアの価値を持つ国庫に入る必要があります。中国共産党は、LHP Number 17/LHP/XVII/05/2024を通じてCMNP譲歩の延長を取り消すことさえ勧告した。
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