南カリマンタン空で雨を追いかけるカルフトラを防ぐ、BMKGは塩雌豚機を配備する

イラスト - 森林火災(DOK ANTARA)

バンジャルバル–気象・気候学・地球物理学庁(BMKG)は、南カリマンタンの森林および陸上火災(カルフトラ)を防ぐために気象修正運用(OMC)を実施しています。

「我々は、第4航空隊ラヌド・アブドゥルラフマン・サレハ・マランのカサ航空機を使用して、ラヌド・シャムスディン・ヌールの完全支援を受けて、今後10日間にこの作戦を計画している」と、8月14日木曜日、アンタラ州バンジャルバルのBMKG気象修正ガバナンスディレクター、エジソン・クルニアワンは述べた。

エジソンは、カサの飛行機は800キログラムの塩(NaCl)をまいて1日2回飛んだと説明しました。実装時間が選ばれたのは、南カリマンタンの雲の可能性が最適だったためです。

塩は大気中の水蒸気を吸収し、雲を重くし、降雨を引き起こすように機能します。

「OMCは陸上火災を防ぐ取り組みです。雨が降ると、土地は濡れてしまい、火がつくのが難しいと感じます」と彼は言いました。

2025年8月13日のモニタリング結果によると、泥炭地の地下水位は依然として森林火災や陸上火災の可能性が高いと示しています。バンジャール、タピン、フルスンガイセラタン、フルスンガイウタラ、バランガン、タバロン、バリトクアラの7つの地区の泥炭地域の65%は、地下0〜40センチメートルの深さに位置しています。

残りは40センチメートル未満であり、特に9月の乾季のピークに向けて、乾燥するまで縮小し続ける可能性があります。

「ですから、この泥炭地は常に濡れているので、燃えにくいことが重要です。それが乾燥している場合、火災が発生したとき、消火することは非常に困難です」とエジソンは説明しました。

ラヌード司令官Sjamsudin Noor大佐Pnb Suparjoは、人員、施設、インフラストラクチャの両方の観点から、この作戦を全面的にサポートすることを保証しました。

「常に良い調整を保ち、安全率を優先してください」と彼は言いました。