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ジャカルタ - 運輸安全全国委員会(KNKT)は、物流部門における会社の管理からドライバー(ドライバー)に至るまでのプロフェッショナリズムの向上により、寸法と負荷超過(ODOL)車両のケースを抑制できると述べました。

KNKTのアフマド・ワイルダン上級調査員は、6月21日(土)に西ジャワ州カラワンで開催された第14回トヨタ自動車製造インドネシア(TMMIN)アワードイベントで、流通チャネルを実行する際にプロフェッショナリズムの原則を適用することで、ODOLのケースを抑制できると述べた。

「このプロフェッショナリズムの向上は、ODOLも抑制することができます」と、Antaraが引用したように、彼は言いました。

彼は、プロフェッショナリズムを向上させる1つの方法として、政府は競争をしたり、物流部門の起業家やトラック運転手に賞を与えたりすることができ、プロフェッショナリズムの形成を奨励することができると述べた。

「KNKTは、ドライバーのプロフェッショナリズムを明らかに向上させ、安全性と効率性に影響を与えるこの種の表彰のために、政府にこれを提案しています」と彼は言いました。

一方、TMINのナンディ・ジュリアント社長は、このイベントを通じて、彼の党は持続可能なロジスティクスサプライチェーンへの貢献を強化し、グリーンロジスティクスの概念を通じて安全性、運用効率、カーボンニュートラル目標へのサポートの側面を強調したと述べた。

このイベントは、全国規模で貢献できるサプライチェーンの回復力を達成するための物流パートナーの能力を強化および改善するというTMMIンのコミットメントであると彼は続けました。

「物流は円滑なサプライチェーンにおいて重要な役割を果たしており、国内の自動車メーカーに対する競争がますます激化する中、物流は安全性、品質、配送、コストなど、あらゆる面で競争力を高める上で大きな役割を果たしています」と彼は言いました。

TMMINのボブ・アザム副会長は、安全面における人材の役割の重要性を強調し、彼の党は常にすべての流通において効率的で安全な運用システムを確保するよう努めていると強調した。

流通プロセスや物流における事故のリスクが生産プロセスを妨げ、多くの関係者に害を及ぼす可能性があることを考慮すると、人事能力の向上は、インドネシアの産業サプライチェーンを軽減し、強化するための主な要因です。

「TMMIN Logistic Skill Contestは、自動車およびロジスティクスセクターの課題に直面するすべてのロジスティクスアクターの能力を強化する手段です。安全な運転安全要因と機器ロジスティクスの運用は、円滑な生産と顧客満足度に直接影響する鍵です」とBob Azam氏は述べています。

安全運転におけるドライバーのスキルの向上に加えて、現在TMMINの物流業務は、事故を監視および防止するために同社が開始したデジタルアプリケーションシステムを実装しています。

このシステムは、ドライバーの身体的および心理的健康状態をリアルタイムで監視し、ドライバーがタスクを実行する資格を判断するために機能します。

彼はまた、彼の党は、運転中の疲労や集中力の欠如の兆候を検出できる人工知能(AI)ベースの機能を追加することによって、システムを拡大し続けると述べた。

さらに、グローバルポジショニングシステム(GPS)ベースの運転行動監視システムも、エコドライビングの慣行をサポートし、各旅行から発生する二酸化炭素排出量を追跡するために実装されます。

Bob Azamは、物流パートナーがテクノロジーの使用を適切に実装できるため、TMMINとそのサプライチェーンが関連性のある持続可能な産業であり続けることを望んでいます。

今年は、30社から1,155名がTMMINロジスティクススキルコンテスト2025に参加しました。個人スキル評価で争われるカテゴリーには、フォークリフトコンテスト、ドライビングコンテスト、コンテナヤードオペレーションコンテスト、マスタートレーナートレースト、マネージャーカイゼンコンテスト、ベストオペレーションマネジメントが含まれます。

それだけでなく、今年のマスターテンコは新しいカテゴリーであり、この賞は、肉体的および精神的に作業準備管理システムの実装に関する個人および管理上の総評価に基づいて授与されます。


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