ジョグジャカルタ-ジョグジャカルタ市交通局(Dishub)は、エリア交通管制システム(ATCS)テクノロジーを使用して、2024年のクリスマスと2025年の年末年始にこの市内中心部で発生する可能性のある混雑を解明します。
「情報技術(ATCS)に基づいて管理されているシグナル(信号機)の38のインターチェンジがあります」と、ジョグジャカルタ市ディスハブの責任者であるアグスアリフヌグロホは、12月24日火曜日にアンタラに押収された声明で述べています。
アグスによると、ジョグジャカルタ市では、2024年12月24日、30日、31日から車両の流れの増加がかなり高いと予測されています。
12月24日の車両の流れの増加は、ジャランAMサンガジのコタバル教会やジャランセノパティのキドゥルロジ教会など、クリスマスミサ礼拝所周辺で発生したと彼は述べた。
アグス氏によると、ジョグジャカルタ・ディスハブは、ジョグジャカルタに行く人々、特に電車やバスなどの公共交通機関を利用する人々の増加を監視しています。
一方、2025年の大晦日には、マリオボロ地域、ゼロキロメートルポイント、トゥグジョグジャカルタ地域、クレリンガン、クリドソノ、ジャランハヤムウルク、ジャランドクターソエトモ、およびその他のいくつかの道路で車両の流れの増加が発生すると予想されます。
彼は、トゥグ、マリオボロ、ジョグジャカルタ宮殿(グマトン)地域は通常、観光客が大晦日を楽しむのに好きな場所であると述べました。
「私たちはコミュニティの目的地であるポイントをマッピングしています。その大半はスマトン地域にあるので、車両を排水し、立ち往生を避ける努力をします」と彼は言いました。
アグス氏は、ATCSシステムの支援を受けて、彼の党はCCTVカメラを通じて交通状況を監視し、信号機の持続時間を調整して車両の流れの密度を分解できると述べた。
彼はまた、警察は、ジョグジャカルタ市地域への入り口として、4つのトゥグ、クレリンガン、クリドソノ、デマンガン、東と西のベテンコーナーの交差点など、流れを解くためにいくつかの道路に開閉システムを実装することを許可したと述べた。
「開閉システムは、車両交通の流れを見るため、非常に状況的です」と彼は言いました。
「ウォーターバリア」やポータブル方向標識などの交通規制のための多くの施設が、ある時点で設置されていることが確認されています。
ジョグジャカルタ市交通局のアグス・ノト・ストリスノ交通課長は、ジョグジャカルタ市の合計58の交差点のうち、38がATCSによって設置されたと述べた。
彼によると、ジョグジャカルタ市の交通密度のほぼ90%が交差点に基づいており、交差点間の距離が約500メートルであるため、ATCS技術は交通管理の取り決めに非常に信頼性があります。
「ナタルの休暇中、(ATCS付きの信号機の)持続時間の変更は状況に応じて行われます。交差点に問題がある場合、介入は交差点の腕の緑色の時間を増やし、車両の流れが増加し、長い列があります」とAgus Noto氏は述べています。
彼は、クリスマスと年末年始に交通量の増加を経験した多くの交差点は、通常、中央の廊下、すなわちセランガン交差点、PKUムハンマディーヤ、ゼロキロメートルポイント、ゴンドマナンからペルマタ交差点で発生すると述べた。
彼によると、交通の流れの増加は、とりわけ、この地域にアクセスする観光バスの出現と午後に発生する傾向によるものでした。
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