ジャカルタ - ドナルド・トランプ米大統領は、欧州連合(EU)に米国からの石油とガスの輸入を増やすよう要請しました。これが行われなければ、欧州連合(EU)は自動車や自動車の輸出を含む輸出に対する高い関税の脅威に直面するでしょう。
米国政府のデータは、欧州連合が米国の石油とガスの最大の買い手になったことを示しています。それにもかかわらず、米国の現在の輸出能力はすでに最大限度に達しています。トランプ氏は、追加需要を満たすためにエネルギー生産を増やすと約束した。
「私は欧州連合に、石油とガスの大量購入を通じて米国との大規模な貿易赤字を補うべきだと伝えました。そうでなければ、関税があるでしょう」とドナルド・トランプは12月21日土曜日に引用された真実のソーシャルプラットフォームに書いています。
欧州委員会は、エネルギー部門を含む二国間関係を強化するためにドナルド・トランプと話し合う用意があることを表明した。
「欧州連合(EU)は、ロシアからのエネルギー依存を終わらせ、供給源を多様化することにコミットしている」と欧州委員会のスポークスマンはロイター通信が引用した。
ユーロステートのデータによると、2024年第1四半期に、米国は欧州連合(EU)の液化天然ガス(LNG)輸入の47%、石油需要の17%を供給しました。
2025年1月20日に宣誓するドナルド・トランプは、中国からの商品に対する60%の関税を含む、米国へのすべての世界的な輸入に対して10%の関税を課すことを約束しました。貿易専門家によると、この動きは貿易の流れを混乱させ、コストを上昇させ、米国の貿易相手国からの報復を引き起こす可能性があります。
米国国勢調査局のデータによると、2023年の欧州連合との財貿易赤字は2,087億米ドルに達するでしょう。米国はサービス貿易で黒字を記録したが、ドナルド・トランプは商品の貿易、特に自動車部門にもっと焦点を当てている。彼はしばしば、欧州連合から米国への自動車輸出が、米国から欧州に輸出される車両数とバランスが取れていないと批判している。
ドイツとイタリアからの自動車輸出は現在、米国で2.5%の関税に直面しています。この数字は、ドナルド・トランプの欧州連合に対する脅威が実現すれば、最大4倍になる可能性があります。
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