ジャカルタ - イスラエル政府が多くの人道援助に対して新しい税関規則を導入したため、ガザへの食糧供給はここ数週間で急激に減少しました。
イスラエルはまた、戦争で荒廃した地域への商品の出荷に関与していたビジネスマンによる出荷を個別に減らした。
新しい税関規則は、ヨルダンからイスラエル経由でガザに援助を運ぶために国連が雇用するトラック輸送隊に適用されます。
この規則の下では、援助を送る援助組織の個人は、パスポートの詳細を提供するフォームに記入し、出荷に関する虚偽の情報の責任を受けなければならない、と情報源はロイター通信によって10月2日水曜日に語ったと引用された。
情報筋によると、援助機関は、援助がハマスや他のイスラエルの敵の手に渡った場合、フォームの署名がスタッフに法的トラブルを引き起こす可能性があることを恐れて、8月中旬に発表された要件に異議を唱えている。
その結果、輸送はガザの主要な補給路であるヨルダン航路に2週間届かなかった。
紛争はキプロスとエジプトを介した出荷には影響しなかった、と情報筋は言った。
並行して、イスラエル当局は、ハマスが貿易から利益を得ているという懸念の中で、ガザへの商業用食品の出荷を制限している、とこの問題と産業情報源に詳しい人々は言う。
国連とイスラエル政府のデータによると、9月の食糧と援助物資の配達は7カ月ぶりの低水準に落ち込んだ。
ガザへの援助物資と商業輸送を監督するイスラエル軍人道支援部隊コガットは、9月19日以降、国連レンタル輸送隊がヨルダンからガザに移動していないことを確認した。
しかし、スポークスマンは、イスラエルはアイテムをブロックしていないと述べた。
スポークスマンは、紛争に関する質問をイスラエル経済省に付託した。
国連緊急対応機関である人道問題調整事務所(OCHA)のスポークスマンはコメントを控えた。コガットは商業配達に関する特定の質問には答えなかった。
これほど報告されていないこの二重の制限は、被占領パレスチナ地域に閉じ込められた230万人のガザ人を悪化させる広範な食糧不安救済労働者の間の懸念を復活させた。
「食糧不足は、戦争中、特にここ数週間でこれまでに見られた最悪の事態の1つです」と、ガザ南部で働く医師のヌール・アル・アマッシはロイターに語った。
「私たちはこの病気をコントロールできると思っていましたが、状況は悪化しました。私のクリニックは、さまざまな問題、怪我、病気のために毎日50人の子供たちの世話をしています。平均して15人が栄養失調です」と彼は付け加えました。
コガットの統計によると、ガザに食料やその他の物資を運ぶトラックの数は、9月に1日平均約130台に減少した。
その数は、戦争開始以来記録された約150台のトラックをまだ下回っており、米国国際開発庁が戦時中の飢餓の脅威に対処するために必要だと言っている1日あたりの600台のトラックの数からはほど遠い。
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