ジャカルタ - 国家警察のリストヨ・シギット・プラボボ長官は、国家電子交通法執行局(e-TLE)の申請を開始しました。実際、e-TLE の利点はトラフィックの強制の問題だけではありません。
CCTVカメラを使用する電子チケットは、刑事事件の解決にも役立ちます。例えば、北ジャカルタのケラパ・ガディングでのひき逃げ事件。
加害者は、イニシャルMRK(21)を持っていることを知っています。彼は3月21日(日)、北ジャカルタのケラパ・ガディングのジャラン・ケラパ・チェンキールでジョギング中に7歳の男の子に衝突した黒人マーシーカーの運転手です。
「容疑者の頭文字はMRK(21)、私たちが今容疑者として指名した学生の男性です」と、ジャカルタ地下鉄警察のカンブス・ユスリ・ユヌス広報部長が3月24日(水曜日)に記者に語った。
ユスリは、この学生が3月22日月曜日の夕方に正常に逮捕されたと言いました。この逮捕は、CCTV映像とe-TLEカメラを追跡した結果にも基づいていました。
ただ、その事件の動機はまだはっきりしていない。これは、ジャカルタ地下鉄警察のガクム交通局がまだ容疑者の証言を調査しているためです。
「我々は、彼らの動機のすべてを含む調査をまだ行っている。今、我々は容疑者を拘束しています」と、Yusriが言いました。
加害者の身元は、現場の周りに設置されたCCTVとe-TLEカメラのおかげで明らかにされています。これは、カメラが車両のナンバープレート番号を記録するためです。
ジャカルタ地下鉄警察交通コンブサンボドプルノモヨゴのディレクターは、録音が開示の出発点であると言いました。
「CCTVを分析した後、それを明確にするために法医学研究所センターによる分析を含め、ナンバープレートB 2388 RFQに関与する車両が知られている」とSambodoは述べた。
サンボドは、容疑者が使用した車のデータを取得することは容易な問題ではないと言いました。なぜなら、多くの目撃者がそれを見たわけではないからです。目撃者の大半は、犠牲者にぶつかった車が黒であると言っただけです。
「なぜ以前は言い難かったのでしょうか。尋問された5人の目撃者のために、彼らの誰も見て、車両がヒットした警察の番号の数を確実に述べなかった、彼らは黒い慈悲セダンを見たと言っただけ」と、サンボドが言いました。
そこで、国家警察のガクム副総局の捜査官は、CCTVとe-TLEカメラを追跡することを決めました。最初は無駄に見えましたが、車両の警察番号がはっきりと記録されていないので無駄に思えました。ついに捜査官は、車両の警察番号がB 2388であることを発見しました。だから、それは既存のデータベースによって没収されました。
利用可能なデータに基づいて、警察はリストされたアドレスに来ました。分析の結果が証明された。なぜなら、あの家では荒廃した状態にあった黒いマーシーの車を駐車したからです。
「犯行現場(加害者の家)を訪れた後、ガラスが割れていて鏡のない慈悲が見つかりました。それは、ひき逃げに関与した車両が関与していたことは確かであることを意味します」と、Sambodoが言いました。
現在、e-TLEについて一目で見ると、インドネシアの主要都市の12の地域警察に約244台の電子発券カメラが設置されています。
ジャワ島自体の電子発券用CCTVカメラには、ジャカルタ地下鉄警察の98ポイント、バンテン地域警察の1ポイント、西ジャワ地域警察の21ポイント、DIY地域警察の4ポイント、中央ジャワ地域警察の10ポイント、東ジャワ地域警察の55ポイントなど、いくつかの領域があります。
一方、スマトラ島の電子発券CCTVカメラは、ランプン地域警察に5ポイント、ジャンビ地域警察で8ポイント、リアウ地域警察で5ポイント、西スマトラ地域警察で10ポイントを配置しています。最後の1つは、スラウェシ島での電子発券のためのCCTVカメラ、すなわち北スラウェシ地域警察で11ポイント、南スラウェシ地域警察で16ポイントです。
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