ジャカルタ - 汚職撲滅委員会(KPK)は現在、2019年から2022年にかけてのPT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)によるビジネス協力とPTジェンバタンヌサンタラの買収における汚職事件を調査しています。このプロセスが規則に違反し、国家の損失を引き起こしたという主張があります。
「プロセス(ビジネス協力と買収の実施における)には法的根拠がない」と、8月5日月曜日のVOI情報源から引用した。
この情報源はまた、買収が不当に進んだと述べた。多くの報道からの報告によると、PT ASDPは2022年2月にPT Jembatan Nusantaraを最大1.3兆ルピアの価値で購入しました。
この赤板会社はその後、53隻の船が管理され、PTジェンバタンヌサンタラの100%の株式を支配しました。「したがって、すべての買収規則に違反しています」と情報筋は語った。
KPKは、発生した汚職疑惑について詳細には触れていない。KPKのテッサ・マハルディカ報道官は、調査プロセスはまだ進行中であるとだけ述べた。
この調査の過程で、多くの証人が召喚されました。その中には、海外に行くことを妨げられているPT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)の社長ディレクター、アイラプスパデウィ(IP)がいます。
さらに、2019-2022年の期間のPTジェンバタンヌサンタラの社長であるユルマンジャマルは、8月2日金曜日に証人として情報を求められました。その時、赤板会社による彼の会社の買収の年表は、調査官によって尋ねられました。
以前に報告されたように、KPKはPT ASDPインドネシアフェリーでの汚職疑惑の調査を開始しました。現在、法と人権省の移民総局に送られた手紙に基づいて、4人が海外に行くことを妨げられています。
海外に行くことを妨げられている3人は、内部当事者、すなわちHMAC、MYH、IPです。残りはイニシャルAのプライベートパーティーです。
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