パティのレンタカーボスの死は、ジャクティム警察署での横領事件から始まりました。

パティでのレンタカーボスの虐待のバイラルビデオのスクリーンショット

ジャカルタ-東ジャカルタメトロ警察の犯罪捜査ユニットは、中部ジャワ州パティのスコリロでイニシャルBの犠牲者の死をもたらした横領車の事件の処理に参加するためにランモールユニットのチームを結成しました。

Bがジャカルタ出身のレンタカー起業家であることが後に発覚した。Bがスコリロで自分の車を見つける前に、被害者は東ジャカルタ地下鉄警察で自分の車の横領について報告していた。

「2024年6月10日にジャクティム地下鉄警察が4人のランモール部隊のメンバーを派遣し、被害者に起こった事件に関連して一緒に処理するためにパティ警察と調整したパティで被害者に起こった事件に関して」と東ジャカルタ地下鉄警察署長のコンベス・ニコラス・アリー・リリパリは6月12日水曜日に記者団に語った。

事件の報告は、2024年2月21日に被害者Bによって報告されました。一方、詐欺事件は1年前、正確には2023年11月2日に発生しました。

事件は、RPのイニシャルを持つ報告された人物が被害者Bに連絡を取り、東ジャカルタ地域にある被害者Bが所有するレンタル会社で車を借りたときに始まりました。

「以前、RPは8月にレンタカーを実施していましたが、11月に報告された人はレンタカーを2か月間支払っていませんでした。そして、それは1か月しか支払わなかった。そのため、レンタカーの終わりに向かって、被害者は報告された人に電話をかけましたが、報告された番号はアクティブではなく、最終的に被害者はレンタカーのGPSをチェックし、車がバンテン地域の誰かにレンタルされていることを発見しました」とコンベスニコラスは言いました。

車がバンテンにあることを知った後、被害者はバンテンに行く時間がありましたが、車両は番号を変更し、他の誰かによって保持されていました。

「被害者Bも賃貸借契約の住所に従ってRPにソマシをする時間がありましたが、応答はありませんでした。最後に、2024年2月21日、被害者は東ジャカルタメトロ警察に報告し、ランモールユニットによって処理されました」と彼は言いました。

報告書から、3人が東ジャカルタ地下鉄警察ランモールユニットチームによって検査されました。情報確認の結果から、車は手を変えたことが判明しました。被害者はまた、車がスマトラ島に渡ったと捜査官に語った。

さらに、捜査官は被害者と調整して、GPSから監視された車の所在を知らせました。

しかし、東ジャカルタ地下鉄警察との調整なしに時が経つにつれて、被害者はパティ地域で車両を監視しました。

「本質的に、東ジャカルタ地下鉄警察はこの横領事件を処理し、東ジャカルタ地下鉄警察ランモール部隊が処理した事件の証拠であるため、パティ警察署の車両を運びます」と彼は言いました。

コンベス・ニコラスは、後にパティ警察がパティで発生した事件を処理し、東ジャカルタメトロ警察が刑法第372条の場合の自動車横領に関連する事件を処理したと説明した。

「今まではまだ調査中であり、報告されたイニシャルRPはこれまで、彼が来なかった今まで説明のための招待状を送りました。そして、今まで出席していない目撃者が1人いて、住所が真実ではなく、その人はそこにいません。この事件はまだ調査中です」と彼は結論づけた。

この自動車横領事件は、パティリージェンシーで車を奪おうとしていたジャカルタのレンタルボスが殺害され、同僚の3人が重篤だった後、再び浮上しました。

レンタルボスが車泥棒と殺された年表

この事件の年表は、レンタルボスであるBHエイリアスB(52)が、2024年6月6日木曜日にパティで白いホンダモビリオ車を検出したときに始まりました。

当初、人々が借りていた彼の車は戻ってこなかった。その後、車はパティリージェンシーのスコリロ地区スンベルソコ村でGPS経由で検出されました。

SH、KB、Sの3人の同僚とともに、シグラの車を使ってその場所に向かった。発見された瞬間、彼らはすぐに地元コミュニティに何の通知もせずにバックアップキーを使って車のユニットを取りました。

村の不審な外国人について知っていた住民は泥棒に叫んだ。3人乗りのシグラの車は森に向かって走り、行き詰まった道を歩いた。

レンタル所有者のBHは、モビリオの車を使って村から出かけそうになったが、村に入る唯一のアクセス道路で地元住民に迎えられた。

森から村にパレードされたシグラの車に乗っていた3人の犠牲者。車は火事になった。彼らはまた、混雑して迫害されました。その後、レンタル所有者と彼の車は再び集落に運ばれ、彼が死ぬまで群がりました。