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ジャカルタ - 韓国の済州島当局は、7月からすべてのバスサービスにキャッシュレスシステムを実装し、外国人観光客がリゾート島を訪れて交通費カードの残高を購入して記入する予定です。

地方政府は、7月1日から9月末まで、州全体の218路線すべてで現金レスバスパイロットプログラムが実施されると発表した。

さらに説明すると、このイニシアチブは、運用コストを合理化し、サービス品質を向上させ、安全リスクを軽減することを目的としています。

さらに、この決定は、島でバスに乗るための現金の使用の減少に基づいて行われました。

州によると、昨年のバス取引では、5,368万人、つまり総乗客の90.2%がカード支払いを支配しました。対照的に、現金支払いは乗客の9.8%によって使用され、577万人に達しました。

使用量は低いものの、現金取引の管理には年間1億500万ウォンが割り当てられています。

非現金取引に向けたこのステップは、公共交通機関システムにおける効率性と財源を最適化するための戦略的対応と見なされます。

バスの乗客は、交通カードを使用して支払うか、QRコードを介して携帯電話で支払うか、運賃支払いガイドラインで指定されたアカウントにバス運賃を転送することができます。

一部の当事者は、外国人観光客や高齢の乗客にとって潜在的な課題を提起しており、交通カード取引に精通していない、または口座振替をナビゲートするのが難しいため、不便に直面する可能性があります。

州当局者は、外国人観光客の間でキャッシュレスバスの使用の問題について議論し、外国人観光客のほとんどは中国人観光客であり、アリペイに取引を頼ることが多いと強調した。

これを受けて、同省はゼロペイのシステムへの統合を拡大する機会を積極的に模索している。

その後、3か月のパイロットフェーズの後、済州島当局は、プログラムを延長するか、キャッシュレスバスの運行を完全に実施するかを決定します。


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