タンゲラン - 全国運輸安全委員会(KNKT)は、5月19日(日)に南タンゲラン(タンセル)のBSD、サンバーストフィールドエリアで墜落したPK-IFP飛行機墜落事故の調査段階について、航空交通管制官とのパイロットの会話を分析します。
「さらなる調査が行われました。監視塔との会話を含め、私たちは耳を傾けます」とKNKTのイル・スールジャント・ジャジョノ会長は、5月19日日曜日の夕方、その場所で記者団に語った。
さらに、PK-IFP航空機セクションの多くの破片も検査し、航空機事故の原因に関するデータの収集を支援します。
「そこにエンジンが墜落していたことに気付きました(飛行機が墜落した場所、エド)。そして、プロペラが落ちました。また、すべてのポジションを記録します。それは、木にぶつかる前に最後に飛行機がどのように振る舞ったかを試みた落下位置からのものです」と彼は言いました。
さらに、現在、すべての破片と体は、さらなる調査と調査のためにケイブコテージに運ばれています。
事故の原因について、Soerjanto氏は、彼の党はまだ最初にそれを深める必要があると言いました。したがって、セスナ172航空機墜落の原因を結論付けることはできません。
「私たちはまだ話すことができません。なぜなら、あなたはまだすべてのデータを最初に研究しなければならないからです。原因を特定するのは時期尚早です」と彼は言いました。
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