夕方遅く、運輸大臣のブディ・カリヤと警察署長のシギット・レビュー 事故現場KM 58チカンペック有料道路

スクリーンショット - 運輸大臣(メンハブ)ブディ・カリヤ・スマディ

ジャカルタ - ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、ジャカルタ・チカンペック有料道路の58キロメートルで発生した交通事故の場所を、国家警察署長のListyo Sigit Prabowoとともにレビューします。 “午後遅くに私は警察署長と一緒にそこに行きます、私たちは午後にそこに行く予定です、”ブディは、4月8日月曜日、ジャカルタのパサール・セネン駅でイードの帰郷の流れを見直すためにジョコ・ウィドド大統領に同行した後、言った。 ブディはまた、ジャカルタ-チカンペック有料道路のキロメートル58で発生した交通事故事件について懸念を表明した。 “私はまた、事故を心配しています、神は喜んで、私たちは事故ゼロを克服することができるでしょう、私たちはそれにコミットしています、しかし確かに1億9300万の帰郷で、詳細に制御することは容易ではありません、”ブディは言った。 ブディは、事故に関する詳細な報告を受け取っていなかったため、事件に関するより詳細な情報を受け取っていないことを認めた。 しかし、運輸大臣は、ジャカルタ-チカンペック有料道路の58キロメートルで発生した交通事故は、規則に従わなかった運転手と通行料利用者によって引き起こされたと主張した。 “私はキロメートル58という詳細な報告を受けていませんが、それは通常有料利用者からの無関心です。通常、彼らは休憩所を待つのにうんざりしています、または休憩所 が特定の疲労を経験した後、”ブディは言った。 Budiは、事故が、特に旅行者がルールにもっと従うための教訓となり、Eid 2024 M/1445 Hijriの休日の間に帰宅旅行中に同様の事故が起こらないことを願っています。 ブディは、今年のレバランの帰郷と逆流の間、ケトゥパット作戦司令部としての交通隊長(カコルランタス)が、潜在的な事故を予測するために彼の任務をうまく遂行したと信じています。これは、非常に成熟した計画時間によって特徴付けられます。 “計画は非常に詳細であり、一方通行、逆流などでもうまく実行されています。そして、もし事故があれば、それは残念ですが、それはまさに私たちの教訓であり、規律がなければ、コミュニティにさらされることができ、それがリスクです、”ブディは言った。 ダイハツ・グランドマックス、ダイハツ・テリオス、バスの3台の車両が巻き込まれた事故は、月曜日の朝、ジャカルタ-チカンペック有料道路の58kmで発生しました。 警察は事故現場から12袋の遺体をカラワン地域病院に運び、身元確認を行った。 事件は、ジャカルタ方面からチカンペック有料道路の58kmで逆流路線を通って車が降ったときに始まりました。その後、車は転がり、バンドン-ジャカルタ線のバスに衝突した。その後、かわそうとする別の車がありましたが、代わりに以前にバスにぶつかった車にぶつかりました。 その後、衝突した2台の車は火災に遭った。事故の結果、チカンペック方面の48kmから70kmまでの逆流の交通工学は一時的に停止されました。