ボシミ有料地滑り、1台の落下車、2台の中道道路衝突車両

ボゴール-チャウィ-スカブミ有料道路(ボシミ)(アンタラ)

スカブミ - ボゴール - チャウィ - スカブミ有料道路またはボシミ有料道路は、4月3日水曜日の夜、正確にチャウィ/ボゴールへのパルンクダ64車線のキロメートル(km)で道路本体の半分に地すべりしました。

事件の結果、通過していたいすゞパンサー車のユニットは、深さ約10メートルの地すべりで泥沼に陥りました。また、2台の車が道路メディアに衝突し、地すべりを避けることにショックを受けた。

「この事件には、MPV(多目的車)車2台とトラック1台の3台の車両が関与していました」と、PT Trans Jabar Tol(TJT)の社長ディレクター、Abdul Hakimは、4月4日木曜日の朝、ANTARAが引用したジャカルタでの書面による声明で述べた。

3台の車両は、ジャカルタからスカブミまで、車線1で時速約80kmの速度で運転しました。km 64 + 600 Aを横断すると、突然車線1が地すべりを経験し、MPV車両の1つが穴に落ちました。

「その間、トラック車の運転手と他のMPVはショックを受け、道路の中央にぶつかるまで右をかわそうとしました」と彼は言いました。

彼は、ジャカルタ方面からの車両交通は、チゴンボン有料ゲートを通って直接回されたと述べた。「パルンクダからジャカルタへの交通は閉鎖されていますが」と彼は言いました。

PTトランスジャバルトール(TJT)は、ボシミ有料道路での地滑りに関して警察と直ちに調整しました。2人の軽傷の犠牲者が避難し、セカルワンギスカブミ地域病院に紹介されました。」この事件で死傷者は出なかった」と彼は語った。

彼は、地すべりは激しい雨のために不可抗力の状態であると疑われていると述べた。現在、TJTは、他の車線に対する地すべりの影響を特定し、地すべり車線を再利用できるように対策を講じています。