8人が死亡した反転韓国タンカーは、大阪のインドネシア総領事館の調整省であるインドネシア国民によって配属されたことが判明しました

イラスト - 悪天候の真っ只中に沈没する船。(アンタラ/シュタートストック)

【ジャカルタ】インドネシア政府は、3月20日(水)にインドネシア国民(WNI)が乗組するタンカーが日比海域で沈没した後も、日本沿岸警備隊(JCBG)との調整を継続しています。

インドネシア国民保護局長とインドネシア共和国外務省(ケメンル)BHIのジュダ・ヌグラハは、事件に関するより多くの情報を得るために、大阪のインドネシア総領事館(総領事)によって調整が行われたと述べた。

ジュダは、ケオヨン・サンという名前の韓国船籍の船が、インドネシア国民8人、韓国人2人、中国人1人からなる11人の乗組員を運んでいたと述べた。

「9人の乗組員が発見され、そのうち8人が死亡した」と、ユダは3月21日木曜日、アンタラに押収されたテキストメッセージで語った。

死亡した9人の乗組員の身元は不明ですが、他の2人の乗組員はまだ見つかっていません。

ジュダは、JCGは犠牲者を見つけるために集中的な捜索を続けていると述べた。

「KJRI大阪は、捜索と身元確認のプロセスについてJCGおよび病院と調整を続けています」と彼は言いました。

一方、MFAはインドネシアの家族と連絡を取り、この災害について知らせ、インドネシア国民の権利が確実に保護されるように関係省庁と調整しようとしました。

共同通信の報道によると、8人の犠牲者は警官が救出しようとしていた9人のうちだった。生存者の1人は、命を脅かすことのない怪我を負ったと言われています。沿岸警備局の地元事務所によると、9人はブイを着ていた。捜索は、まだ行方不明の乗組員2人を見つけるために引き続き行われている。沈没船は980トンのアクリレート酸を運び、漏れがあったかどうかは定かではない、と同局は共同通信によって語ったと引用された。

地元の気象観測機関によると、事件が発生したときに強風と高波に関する警告が発せられました。