ジャカルタ-PT KAI CommuterLineは、ポンドックランジ駅-南ジャカルタケバヨランディ駅の間の倒木のために妨げられた列車の線路は、警官がなんとか木を取り除いた後、横断できると述べた。
「すでに(電車で通行可能な)ものであり、現在、KRLコミューターの旅の列を分解するプロセスです」と、外部関係&企業イメージケアPT KAI CommuterLine、Leza Arlanは3月1日金曜日にANTARAによって引用されました。
レザは、倒木がポンドックランジ駅-ケバヨラン駅の間の列車線の上流電気(LAA)に触発したと言いました。事件は午後5時50分頃に発生しました。
彼によると、倒木の報告を受けたとき、当局はすぐに木を避難させるために調整しました。しかし、交差点にまだ電気があるため、KAI CommuterLineはランカスビトゥン通勤線の運行パターンを設計しました。
タナアバン駅へのランカスビトゥン通勤線の旅全体は、パルンパンジャン/ランカスビトゥンに戻るためにスディマラ駅までのみです。
カイ・コミューターラインが実施した旅行エンジニアリング、すなわち、ランカスビトゥンまたはパルンパンジャン(バンテン)の通勤線の旅全体は、タナ・アバンの方向に戻るためにジャカルタのケバヨランにのみ到達しました。
通勤線旅行番号1777ランカスビトゥン-タナアバン関係は、スディマラまでしかランカスビトゥンに戻りません。
通勤線旅行番号1779パルンパンジャンタナアバン関係は、ランカスビトゥンに戻るためにスディマラにのみ到達します。
通勤線旅行番号1768関係タナアバン-ランカスビトゥンケンバリタナアバン駅。「KAIコミューターは、ランカスビトゥン通勤線の旅行の問題について謝罪します」と彼は言いました。
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