ジャカルタ - プーロ・ガドゥン-北ジャカルタ市長室(バスコード10M)ルートのトランスジャカルタバス運行サービスは、数日間運行した後、一時的に停止されました。
DKIジャカルタ交通局のシャフリン・リプト長官は、10Mバスを一時的に停止する決定は、都市交通(アンコット)U03の運転手によって拒否されたために行われたと述べた。
「通常のU03輸送の拒否に関連して、輸送サービス、トランスジャカルタ、地元の村の代表者、警察の階級、および通常のU03輸送ドライバーの代表者が出席した調停が行われ、その結果、ルート10Mが一時的に停止されました」とシャフリンは2月28日水曜日に記者団に語った。
調停が行われた後、DKI州政府は再び関連する利害関係者と連絡を取り、トランスジャカルタ10Mの運用に対するアンコットドライバーの拒否に対する解決策を見つけます。
「10Mルートでは、原則として、コミュニティが必要とするサービスであり、初日のユーザー数が非常に多いという肯定的な反応を受けます」とSyafrin氏は説明します。
PTトランスジャカルタは、2月22日(木)からバスコード10Mのティパルカクンを経由して、新しいルート、すなわちプロガドゥン-ワリコタジャカルタウタラで非バス高速輸送(非BRT)サービスを開始しました。
プーロ・ガドゥン-ワリ北ジャカルタ市路線の開通は、ジャラン・ラヤ・ティパル・カクン-ジャラン・プランパン・センパーの多くのバス停ポイント(バス停)で追加されます。ティパルカクンを経由するプロガドゥン-ワリ北ジャカルタ市路線のトランスジャカルタサービスには、82の停留地点があります。
北ジャカルタ市長の方向に交差するルートは、プーロガドゥンターミナル - ジャランラヤブカシ - ジャランティパルカクン - ジャランラヤティパルカクン - ジャランプランパンセンパー - ジャランヨススダルソ - サンターケラパゲーディングストップ - ジャランヨススダルソ - 北ジャカルタ市長の前をUターンします。
一方、反対方向は、北ジャカルタ市長 - ジャラン・ヨス・スダルソ - ジャラン・プルンパン・センパー - ジャラン・ティパル・カクン - ジャラン・ラヤ・ブカシ - ジャラン・ペリンティス・ケメルデカーン - ターミナル・プーロ・ガドゥンです。
運行からわずか1日後、数十人の都市交通運転手(アンコット)KWK U03プロゲバンターミナル-タンジュンプリオクがティパルカクンを経由して新しいルートの拒否の一形態として集会が行われました。
アンコットの運転手の中からの大規模な行動は、北ジャカルタのチリンシングにあるスカプラ村役場の前の道路の脇に数十台の車を駐車しました。だから道路は渋滞しています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
