ジャカルタ - 国連貿易開発機関は火曜日、ホルムズ海峡の再開がエネルギー市場に直接的な救済をもたらすだろうが、脆弱な経済は食料と燃料の長期的な高騰によりリスクにさらされていると警告した。
食品と輸送システムは、エネルギー市場よりも回復するのに時間がかかる可能性があり、戦略的水路による輸送に100日以上もの深刻な混乱があった後、混乱したサプライチェーンが正常に戻るのに時間がかかるため、国連貿易開発会議(UNCTAD)は新しい報告書で述べています。
通常、世界的な石油・ガス供給の約5分の1を輸送するこの海峡は、2月末に米国とイスラエルがイランを共同攻撃したことに端を発する紛争の間、事実上麻痺した。
ブレント原油価格はバレル当たり約73ドルに急落し、紛争前の水準に近づいたが、米国とイランの覚書に署名した後、UNCTADは、燃料、ガス、肥料のコストの高まりが農業生産、輸送コスト、家庭予算に引き続き影響を与える可能性があると述べた。
脆弱な経済を持つ国々は、依然として石油や肥料の価格ショックに非常にさらされており、食料価格の継続的な高まりは貧困世帯にさらなる圧力をかける可能性がある。
UNCTADは、食料価格の上昇が5%でさえ、子供の栄養不足のリスクを大幅に高める可能性があると述べた。
さらに、この機関は、海峡の混乱に関連する石油と穀物の輸入ショックにさらされている脆弱な経済を持つ61カ国を特定しました。
これらのうち、タンジュンベールは輸入燃料に大きく依存しており、電力、輸送、食料のコストの上昇を経験しており、エネルギー市場が安定した後も継続する可能性があります。
一方、イエメンなどの主要食料輸入国は、脆弱な経済が穀物価格の上昇や輸送コストを吸収する準備ができていないため、依然として非常に脆弱です。
UNCTADはまた、最も脆弱な国々が最近の衝撃から回復するのを助けるための国際的な支援を求めた。
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